[发明专利]机车司机室操纵台系统及包含这种操纵台系统的车辆

权利要求书

1.一种机车司机室操纵台系统，其特征在于，包括：

操纵台；

设置在所述操纵台上可独立控制机车操作的多个控制部；

与所述多个控制部中的每一个相关联的操控开关；以及

控制模块，所述控制模块配置为根据所述操控开关的状态选择性地启用所述多个控制部中的一个来控制机车操作，所述控制模块配置为：当只有一个操控开关处于开启状态时，启用与处于开启状态的操控开关相关联的控制部来控制机车操作，而禁用其他控制部；当多个操控开关中的不止一个处于开启状态时，根据逻辑判断选择性地启用或保持启用与处于开启状态的操控开关之一相关联的控制部来控制机车操作，而禁用其他控制部，所述控制模块配置为根据所述操控开关的状态在启用一个控制部与启用另一个控制部之间切换，所述控制模块配置为仅在机车的速度为零时才进行所述控制部之间的切换。

2.根据权利要求1所述的机车司机室操纵台系统，其特征在于，所述多个控制部中的每一个包括多个操控部件，并且启用所述多个控制部中的一个是通过给相应的控制部的所述操控部件供电来实现的。

3.根据权利要求2所述的机车司机室操纵台系统，其特征在于，所述多个操控部件包括司机控制器和制动控制器。

4.根据权利要求1所述的机车司机室操纵台系统，其特征在于，所述控制模块配置为仅在机车的挡位为“惰转位”时才进行所述控制部之间的切换。

5.根据权利要求1所述的机车司机室操纵台系统，其特征在于，所述操控开关具有指示灯。

6.根据权利要求5所述的机车司机室操纵台系统，其特征在于，所述控制模块配置为在启用所述多个控制部中的一个的同时，点亮与所述控制部相关联的所述操控开关的所述指示灯。

7.根据权利要求1所述的机车司机室操纵台系统，其特征在于，所述操纵台上设置有两个控制部，所述两个控制部以机车的纵向中心线为对称轴设置。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任意一项所述的机车司机室操纵台系统。