[发明专利]一种用于货车车厢的装货登车桥有效
申请号: | 201910962651.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN110697458B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 粟宏;樊欢燕 | 申请(专利权)人: | 樊欢燕 |
主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货车 车厢 装货 登车桥 | ||
1.一种用于货车车厢的装货登车桥,包括基板(1)和导向架(2),所述基板(1)的底部对称支撑有六处自带刹车的滚轮,所述导向架(2)整体呈直角三角形倾斜支撑设置,其底部对称安装有两处滚轮;其特征在于:还包括有传送履带(3),水平导送板(5)和倾斜导送板(6),基板(1)顶端的后侧位置对称转动支撑有两处丝杠(7),此两处丝杠(7)之间的板面上还锁紧安装有一处电机(8);所述水平导送板(5)与倾斜导送板(6)首尾转动连接在一起;所述传送履带(3)上间隔排列安装有若干处挡板(4);所述基板(1)包括轨道框(101)和定位轴(102),所述基板(1)前端左右两侧位置对称支撑有两处轨道框(101),其后端左右两侧对称支撑有四处定位轴(102),两处丝杠(7)位于此左右两组定位轴(102)之间,且左右两组定位轴(102)的顶端分别与两处丝杠(7)的顶端支撑焊接在一起;所述倾斜导送板(6)包括定位短轴(601),两处所述轨道框(101)的顶端方杆上均贯穿开设有一处轨道槽,且倾斜导送板(6)尾端的左右两侧对称支撑有两处定位短轴(601),此两处定位短轴(601)对应滑动置于上述两处轨道槽中;所述导向架(2)包括轴环(201),所述导向架(2)的后侧对称支撑有两处轴环(201),此两处轴环(201)对应转套于定位短轴(601)的内侧半段上,且两处轴环(201)被夹靠限位于导向架(2)与两处轨道框(101)之间;所述电机(8)左右两处转轴的首端均套装焊接有一处锥形齿轮,且两处丝杠(7)的底部段上也均套装有一处锥形齿轮,电机(8)就通过上述锥形齿轮的对应啮合旋转驱动两处丝杠(7);所述水平导送板(5)套滑设置于四处定位轴(102)上并与左右两处丝杠(7)螺纹贯穿啮合。
2.根据权利要求1所述的用于货车车厢的装货登车桥,其特征在于:所述导向架(2)的顶端坡面向下倾斜延伸至水泥地面上,且其水平底板顶滑置于基板(1)后侧段的顶端。
3.根据权利要求1所述的用于货车车厢的装货登车桥,其特征在于:所述挡板(4)包括配重条(401),所述挡板(4)整体呈矩形设置,其背部中间位置间隔支撑有一处转轴,其就通过此转轴转动安装于传送履带(3)的组合板块上,挡板(4)的背部底侧凸出设置有一处长条状配重条(401)。
4.根据权利要求1所述的用于货车车厢的装货登车桥,其特征在于:所述水平导送板(5)与倾斜导送板(6)的中间位置均贯穿开设有一处安装槽,且传送履带(3)就转动铺设于此两处互相连通的安装槽中。
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