[发明专利]一种汽车大灯反光板镀膜装置

说明书

本发明涉及一种汽车大灯生产领域，尤其涉及一种汽车大灯反光板镀膜装置，本发明要解决的技术问题是提供一种汽车大灯反光板镀膜装置。一种汽车大灯反光板镀膜装置，包括加工台，控制台，步进电机，第一圆柱齿轮，外圆齿圈，端面齿盘，弧形滑轨和升华覆膜装置，通过操作控制台将步进电机驱动第一圆柱齿轮进行转动，通过第一圆柱齿轮啮合外圆齿圈进而带动整个设备进行运转，本发明达到了汽车大灯反光板实现快速镀铝膜，防止铝膜过长时间暴露在外进而氧化升华，不需进行二次移动直接进行二氧化硅镀硅膜，同时快速热干使镀膜固定的效果。

技术领域

本发明涉及一种汽车大灯生产领域，尤其涉及一种汽车大灯反光板镀膜装置。

背景技术

车灯表面镀膜是汽车灯具制造流程中重要的环节之一，汽车外照明主灯的聚光镜反光膜的性能直接反映了灯具性能，影响车辆照明效果和行驶的安全性，汽车采用的半封闭式前照灯反光镜一般使用薄钢板冲压或热固性塑料注塑制成，并在其工作表面蒸发涂敷一层铝反光膜，为了防止铝膜受热后挥发和增加其表面抗划伤硬度，还需在铝膜表面涂敷一层二氧化硅保护膜。

现有技术中国专利CN108103461A针对已有的镀膜厚度不足，附着力、反射率达不到要求，产品合格率不高，质量得不到保证的问题，公开了一种汽车车灯镀膜工艺，其通过预处理、底层刘平处理、静电除尘、铝膜镀层和保护膜镀层五大步骤，克服了镀膜厚度不足，附着力、反射率达不到要求，产品合格率不高，质量得不到保证的问题，但由于未提出实用装置，从而会导致缺少满足工业批量生产的要求的快速镀膜装置进行双层镀膜生产的问题。

中国专利CN109351568A针对已有的镀膜层与灯具本体间的附着力的问题，公开了一种汽车车灯镀膜工艺，其通过在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中，并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘的方式，克服了镀膜层与灯具本体间的附着力的问题，但由于镀铝膜时间过长，从而会导致镀完的铝膜极快速氧化，聚光反光效果变差的问题。

综上所述，目前需要研发一种经过预处理、底层刘平处理和静电除尘后可对汽车大灯反光板实现快速镀铝膜，防止铝膜过长时间暴露在外进而氧化升华，不需进行二次移动直接进行二氧化硅镀硅膜，同时快速热干使镀膜固定的一种汽车大灯反光板镀膜装置，来克服现有技术中的缺少满足工业批量生产的要求的快速镀膜装置进行双层镀膜生产，镀铝膜时间过长，以及对镀铝膜和镀硅膜之间存在较长的时间空隙，镀完的铝膜极快速氧化，聚光反光效果变差的缺点。

发明内容

本发明为了克服现有技术中的缺少满足工业批量生产的要求的快速镀膜装置进行双层镀膜生产，镀铝膜时间过长，以及对镀铝膜和镀硅膜之间存在较长的时间空隙，镀完的铝膜极快速氧化，聚光反光效果变差的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种汽车大灯反光板镀膜装置。

本发明由以下具体技术手段所达成：

一种汽车大灯反光板镀膜装置，包括加工台，控制台，步进电机，第一圆柱齿轮，外圆齿圈，端面齿盘，弧形滑轨，升华覆膜装置，硅膜喷涂装置和灯罩固紧装置；加工台顶端右前部通过固定座与控制台进行螺栓连接；加工台顶端右中部通过固定座与步进电机进行螺栓连接；加工台顶端中部通过固定台与外圆齿圈进行转动连接；加工台顶端中部通过固定座与升华覆膜装置进行焊接；加工台顶端左中部通过固定座与硅膜喷涂装置进行焊接；加工台顶端中部设置有灯罩固紧装置，并且灯罩固紧装置位于升华覆膜装置的内中部；步进电机前端中部与第一圆柱齿轮进行插接，并且第一圆柱齿轮左端顶部与外圆齿圈相连接；外圆齿圈前端中部与端面齿盘进行插接；端面齿盘前端中右部设置有弧形滑轨，并且弧形滑轨前端底中部与灯罩固紧装置相连接；。