[发明专利]一种轴承喷油润滑设计方法在审

专利信息
申请号: 201910960629.3 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN112651184A 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 邓达泰;熊飞;朱林培;段德昊 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: G06F30/28 分类号: G06F30/28
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 润滑 设计 方法
【权利要求书】:

1.一种轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述轴承喷油润滑设计方法包括以下步骤:

S1:设定液压系统的最大主油压Pmax、油温范围和润滑用油的油品;

S2:建立供油管道模型,获取供油支管的喷油孔口到其对应轴承的最低点的相关距离参数;

S3:建立轴承和与其对应的喷油孔口之间区域的CFD分析模型,进行CFD仿真和计算,获得轴承能被其对应的喷油孔口喷出的润滑油润滑的最低喷孔流速v1

S4:对所有轴承和与其对应的喷油孔口执行步骤S3,获得所有轴承所对应的喷油孔口的最低喷孔流速v1

S5:设定多组主供油管道的主流量和油温数据组,根据所述多组主流量和油温数据组对供油管道模型进行CFD仿真,获得与所述多组主流量和油温数据组对应的多组第一数据;

S6:对步骤S5所得的所有第一数据分别进行判定,若任意轴承所对应的第一数据不符合设计要求,则对该轴承所对应的喷油孔口及供油支管重复执行步骤S2至步骤S5,直至其对应的喷油孔口的第一数据符合设计要求;

S7:根据步骤S6中的主流量和油温数据组、以及第一数据,作出油温-主流量-主油压曲线图,在油温-主流量-主油压曲线图上读出轴承的可被润滑区间。

2.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述轴承喷油润滑设计方法还包括基于轴承的可被润滑区间和轴承推荐润滑范围{Qmin,Qmax}获取轴承的最佳润滑区间,所述轴承的最佳润滑区间的获取步骤如下:

通过换算公式将推荐润滑主流量范围{Qmin,Qmax}换算为推荐喷孔流速范围{vmin,vmax};

在步骤S7中的油温-主流量-主油压曲线图上作出推荐喷孔流速范围{vmin,vmax}曲线并在油温-主流量-主油压曲线图上读出轴承的最佳润滑区间。

3.根据权利要求2所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述换算公式为v=Q/A,其中A为喷油孔口的面积。

4.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述步骤S2中的建立供油管道模型包括建立供油主管模型、建立供油支管模型和建立供油支管的喷油孔口到其对应的轴承之间空间的模型。

5.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述步骤S2中的相关距离参数包括喷油孔口到轴承最低点的水平距离S和垂直距离h。

6.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述进行CFD仿真和计算,获得轴承能被其对应的喷油孔口喷出的润滑油润滑的最低喷孔流速v1的步骤如下:

根据所述相关距离参数和经验公式计算轴承能被其对应的喷油孔口喷出的润滑油润滑的最低流速v0

根据得到的最低流速v0和建立的CFD分析模型对供油管道模型进行CFD计算和CFD仿真,修正最低流速v0,获得轴承能被其对应的喷油孔口喷出的润滑油润滑的最低喷孔流速v1

7.根据权利要求6所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述经验公式为v0=S/(2h/g)^0.5,其中g为重力加速度。

8.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述步骤S5中的第一数据包括主油压P和轴承对应的喷孔流速v。

9.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述步骤S6中的设计要求为:在最低工作温度下,喷孔流速v和主油压P均满足vv1且PPmax。

10.根据权利要求1所述的轴承喷油润滑设计方法,其特征在于:所述根据主流量和油温数据组、以及第一数据,作出油温-主流量-主油压曲线图的步骤如下:

根据主流量和油温数据组、以及第一数据,作出油温-主流量-主油压曲线图上的多条主流量等量线;

通过CFD仿真和计算,获得所有轴承的最低喷孔流速v1所对应的临界线;

在油温-主流量-主油压曲线图上作出所有轴承的最低喷孔流速v1所对应的临界线;

根据设定的最大主油压Pmax,在油温-主流量-主油压曲线图上作出最大主油压Pmax曲线。

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