[发明专利]一种航空餐车的高稳定性底部连接装置

权利要求书

1.一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)的外侧开设有均匀分布的活塞槽(2)，活塞槽(2)的内壁固定连接有弹簧一(3)，弹簧一(3)的外侧固定连接有与活塞槽(2)的内壁活动连接的活塞块(4)，车轮(1)的背面固定连接有气筒(5)，气筒(5)的中部开设有与活塞槽(2)相适配的气腔(6)，气筒(5)的顶部固定连接有活塞筒(7)，活塞筒(7)的中部活动连接有活塞杆(8)，活塞杆(8)的顶部转动连接有踏板(9)，踏板(9)的内壁开设有均匀分布的卡槽(10)，踏板(9)的中部活动连接有转轴(11)，转轴(11)的中部固定连接有电生磁装置(12)，转轴(11)的内壁固定连接有均匀分布的弹簧二(13)，弹簧二(13)的外侧固定连接有与卡槽(10)相适配的卡块(14)，卡块(14)的中部固定连接有磁块(15)，转轴(11)的背面固定连接有餐车(16)。

2.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述车轮(1)的材料为橡胶材料且车轮(1)的总数量为四个，所述活塞槽(2)的总数量为三十二个且共有四组，每组有八个活塞槽(2)，所述弹簧一(3)为拉伸弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述活塞块(4)的材料为硬质橡胶材料且活塞块(4)的数量与活塞槽(2)的数量相同。

4.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述气筒(5)的材料为钢制材料且气筒(5)的总数量为四个。

5.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述气腔(6)的形状为圆柱状且气腔(6)的直径小于车轮(1)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述活塞筒(7)的材料为钢制材料且活塞筒(7)的底部贯穿并延伸至气腔(6)中部。

7.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述踏板(9)的材料为钢制材料且踏板(9)的总数量为四个，所述卡槽(10)的形状为三角形且卡槽(10)的数量与卡块(14)的数量相同。

8.根据权利要求1所述的一种航空餐车的高稳定性底部连接装置，其特征在于：所述电生磁装置(12)外侧的磁性与磁块(15)内侧的磁性相同且电生磁装置(12)的总数量为四个，所述弹簧二(13)为拉伸弹簧，所述卡块(14)的材料为钢制材料。