[发明专利]汽车活塞压块元件及工艺在审
| 申请号： | 201810163778.2 | 申请日： | 2018-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN108194634A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 李佩婷 | 申请（专利权）人： | 江苏宏马科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16J1/00 | 分类号： | F16J1/00;B23P15/00;B23P15/10 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 陈敏 |
| 地址： | 215400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车活塞压块元件及工艺，元件包括密封圈、衬片、压块、环形凹槽、阳极氧化层和标签，压块为圆筒形，压块外表面有一圈环形凹槽，环形凹槽内安装有密封圈，密封圈与压块之间贴有标签，衬片嵌入在压块内位于压块顶部，工艺包括a原材料检验、b熔化压铸、c清整元件、d机加工、e阳极氧化、f检验、g装配包装。本发明压块的表面涂有极氧化层，因此生产后的产品表面不会有裂纹、凹坑、划痕等缺陷。汽车活塞压块元件及工艺结构牢固、模具简单，这样既节约了成本又提高了产能。 | ||
| 搜索关键词： | 压块 密封圈 汽车活塞 压块元件 环形凹槽 衬片 标签 熔化 圈环形凹槽 阳极氧化层 原材料检验 产品表面 工艺结构 阳极氧化 机加工 氧化层 圆筒形 凹坑 产能 划痕 压铸 模具 嵌入 装配 节约 检验 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车活塞压块元件，其特征在于，其包括：密封圈、衬片、压块、环形凹槽、阳极氧化层和标签，所述压块为圆筒形，压块外表面有一圈环形凹槽，所述环形凹槽内安装有密封圈，密封圈与压块之间贴有标签，所述衬片嵌入在压块内位于压块顶部，压块表面涂有阳极氧化层，所述阳极氧化层气孔间距≥1mm，大小≤0.5mm。
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- 一种汽车制动用耐高温耐腐蚀活塞-201820747652.5
- 吴家柱;梁建;王志伟 - 扬州嘉恒机械制造有限公司
- 2018-05-19 - 2019-01-04 - F16J1/00
- 本实用新型公开了一种汽车制动用耐高温耐腐蚀活塞，包括活塞顶、活塞头和活塞裙，所述活塞头的外表面设有第一环槽和第二环槽，所述第一环槽内固定安装有气环，所述气环包括第一气环和第二气环，所述第二气环位于所述第一气环内部，所述第一气环和第二气环均设有相适配的凸口和凹口，所述第二环槽内固定安装有油环，所述油环的内部设有挡油槽，所述气环和油环的外表面均涂有聚四氟乙烯涂层。该汽车制动用耐高温耐腐蚀活塞，耐高温和耐腐蚀性好，为钛合金材料制成，强度高、耐蚀性好和耐热性高，耐磨性好，且具有不粘性，热膨胀后密封性好，防止气体泄漏，挡油效果好，防止漏油现象。
- 一种缓冲活塞-201820522117.X
- 陈金朋 - 福建钜丰汽车配件有限公司
- 2018-04-13 - 2018-12-21 - F16J1/00
- 本实用新型公开了一种缓冲活塞，包括箱体，所述箱体内腔的底部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有外壳，所述外壳内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部开设有通槽，所述通槽的内腔滑动连接有滑柱，所述滑柱的顶部固定连接有限位块，所述滑柱的底部与外壳内腔的底部固定连接。本实用新型通过设置连杆、箱体、缓冲垫、顶板、底板、外壳、弹簧、立柱、活塞环、密封圈、第二衬套、连动轴、滑柱、限位块、滑槽、滑块和通槽的相互配合，达到了缓冲性能好的优点，解决了现有的活塞不具备缓冲性能的问题，使活塞在工作时冲击力小，使活塞寿命长，方便了人们使用，提高了活塞的实用性。
- 一种密封活塞-201820522122.0
- 陈金朋 - 福建钜丰汽车配件有限公司
- 2018-04-13 - 2018-12-21 - F16J1/00
- 本实用新型公开了一种密封活塞，包括密封活塞本体、耐高温层、防腐层和耐磨层，所述耐高温层位于密封活塞本体的表面，所述防腐层位于耐高温层的表面，所述耐磨层位于防腐层的表面。通过密封活塞本体、耐高温层、防腐层、聚氨基甲酸酯层、聚乙烯层、耐磨层、聚氨酯层、氯丁橡胶层和氢化丁腈橡胶层的配合使用，解决了现有的使用寿命短的问题，该具备使用寿命长的优点，该在长期使用时避免了出现容易磨损状况，同时也避免了高温形变的状况，而且还增加了耐腐蚀性能，从而降低了使用的成本，方便了使用者的使用，提高了密封活塞的实用性。
- 一种新型活塞-201820535121.X
- 董诚印;董服忠;郭扬宇;林鹏;徐锦标 - 玉环威宇汽车部件有限公司
- 2018-04-16 - 2018-12-21 - F16J1/00
- 本实用新型公开了一种新型活塞，旨在提供一种传动精度高、润滑效果好的新型活塞，其技术方案要点是一种新型活塞，包括圆柱形的本体和置于本体上的活塞孔，其特征是：所述本体一端上设有环形凸台，本体外壁靠近环形凸台的一端上还设有排气环槽，排气环槽内设有与活塞孔连通的排气孔，活塞环为多段的台阶式结构包括相连接的窄部和宽部，窄部与宽部的连接端上设有环形槽，且窄部与宽部的连接端上还设有以活塞孔轴心对称设置的弧形凹槽，本实用新型适用于汽车配件技术领域。
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