[发明专利]一种多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构在审
申请号: | 201910951112.8 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN110545000A | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 李洪广 | 申请(专利权)人: | 李洪广 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50;H02K5/22 |
代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李兴林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200000 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升高 绕组引线 开关器件 连接铜排 固定孔 固定盘 端盖 螺柱 变速箱电动机 电动机绕组 固定结构 固定螺柱 连接组件 出线孔 多档位 螺柱孔 虚拟 电性连接 动力输出 连接效率 螺柱固定 上端固定 电动机 错误率 接线端 穿出 工作量 | ||
1.一种多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,包括:电动机非动力输出端的端盖、固定盘和连接组件,所述固定盘固定连接在所述端盖上,所述连接组件包括固定螺柱、升高螺柱和连接铜排;所述端盖上开设有若干出线孔和固定孔,电动机绕组引线从所述出线孔穿出;所述固定螺柱固定连接在所述固定孔,所述固定螺柱的内部设置有螺纹孔,所述升高螺柱的下端与所述螺纹孔螺纹配合紧固,所述电动机绕组引线通过接线端子连接在所述升高螺柱的下端,随着所述升高螺柱的下端紧固到所述螺纹孔,所述电动机绕组引线被压紧固定;所述固定盘上设置有与所述固定孔一一对应的升高螺柱孔,所述升高螺柱穿设在所述升高螺柱孔内,所述升高螺柱的上端固定连接有连接铜排;所述连接铜排与开关器件的接线端电性连接。
2.根据权利要求1所述的多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,所述固定螺柱包括绝缘层包裹为一体的上部和下部,所述下部为螺钉,所述螺钉固定连接在所述固定孔内,所述上部设置所述螺纹孔;所述上部与下部之间设有绝缘层。
3.根据权利要求1所述的多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,所述升高螺柱与所述连接铜排通过螺钉固定连接,所述升高螺柱的上端设置有螺钉孔一,所述连接铜排上设置有螺钉孔二,所述螺钉穿过所述螺钉孔二,紧固到所述螺钉孔一内。
4.根据权利要求1所述的多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,所述多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构还包括保护壳,所述保护壳罩设在所述端盖和固定盘的外侧,所述保护壳与所述端盖固定连接,所述开关器件固定连接在所述固定盘上并在保护壳内。
5.根据权利要求1所述的多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,所述开关器件为接触器、继电器、IGBT开关管或MOS场效应管。
6.根据权利要求1所述的多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,所述固定孔沿所述端盖的边缘设置,所述出线孔设置在靠近所述端盖的中间的位置。
7.根据权利要求1所述的多档位虚拟变速箱电动机绕组引线固定结构,其特征在于,所述固定孔每三个为一组靠近设置,每组固定孔与一个出线孔对应。
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