[发明专利]基于语音控制的汽车换挡控制方法、设备、介质及系统

说明书

本发明提供基于语音控制的汽车换挡控制方法，包括：获取待测车辆的车内语音数据，根据预设驾驶员音频特性在车内语音数据中提取出对应的待测驾驶员语音数据；识别待测驾驶员语音数据得到驾驶员语音文本，判断驾驶员语音文本中是否含有预设唤醒词，判断驾驶员语音文本中是否有换挡信息，则获取待测车辆的当前车辆运行信息，判断换挡信息和当前车辆运行信息是否符合预设换挡策略，若是，则根据换挡信息驱动待测车辆的变速箱进行换挡，若否，则生成预设报警提示信息并在待测车辆的车内进行播报。本发明的基于语音控制的汽车换挡控制方法，避免了因孩童及其他非驾驶员误碰换挡器带来的安全风险，增加了换挡过程中的安全性，并能提升驾驶乐趣。

技术领域

本发明涉及汽车领域，尤其涉及基于语音控制的汽车换挡控制方法、设备、介质及系统。

背景技术

随着我国经济的高速发展，人民的生活水平越来越好，汽车由多年前的奢侈品转变为代步工具进入千万百姓家。现有的汽车绝大多数都是自动挡的换挡操作，即使是自动挡，当遇到前进变后退，停车等的换挡操作，还是需要驾驶人员手动操控的，自动挡的换挡系统一般均为推杆式换挡器、旋钮式换挡开关，推杆式、旋钮式换挡开关一般通过触点机械接触或者霍尔开关读取磁场角度的方式触发换挡信号，进而操作变速箱换挡；这种推杆式、旋钮式开关在短时间内多个档位之间频繁换挡时，使用寿命会缩短，另外这种机械式档位无法避免非驾驶人员(例如儿童)的触碰以及驾驶者在操作时可能发生误操作，从而容易产生安全风险。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供基于语音控制的汽车换挡控制方法，其能解决现有汽车换挡操作过程中无法避免非驾驶人员的触碰以及驾驶者在操作时可能过度旋转旋钮，从而容易产生安全风险的问题。

本发明的目的之二在于提供一种电子设备，其能解决现有汽车换挡操作过程中无法避免非驾驶人员的触碰以及驾驶者在操作时可能发生误操作，从而容易产生安全风险的问题。

本发明的目的之三在于提供一种计算机可读存储介质，其能解决现有汽车换挡操作过程中无法避免非驾驶人员的触碰以及驾驶者在操作时可能发生误操作，从而容易产生安全风险的问题。

本发明的目的之四在于提供基于语音控制的汽车换挡控制系统，其能解决现有汽车换挡操作过程中无法避免非驾驶人员的触碰以及驾驶者在操作时可能发生误操作，从而容易产生安全风险的问题。

本发明提供目的之一采用以下技术方案实现：

基于语音控制的汽车换挡控制方法，包括以下步骤：

S2、获取待测车辆的车内语音数据，根据预设驾驶员音频特性在所述车内语音数据中提取出对应的待测驾驶员语音数据；

S3、识别所述待测驾驶员语音数据得到驾驶员语音文本，判断所述驾驶员语音文本中是否含有预设唤醒词，若是，则执行步骤S4，若否，则返回执行步骤S2；

S4、判断所述驾驶员语音文本中是否有换挡信息，若是，则获取待测车辆的当前车辆运行信息，并执行步骤S5，若否，则返回执行步骤S2；

S5、判断换挡信息和当前车辆运行信息是否符合预设换挡策略，若是，则根据换挡信息驱动待测车辆的变速箱进行换挡，若否，则生成预设报警提示信息并在待测车辆的车内进行播报。

进一步地，还包括S1,所述S1包括：

S11、将通过车载终端录入用户喜好的唤醒词作为预设唤醒词，所述预设唤醒词包括一个或多个词汇；

S12、当待测驾驶员是首次驾驶待测车辆时，录入待测驾驶员的音频特性，将所述音频特性作为预设驾驶员音频特性，当待测车辆有多个待测驾驶员驾驶时，所述预设驾驶员音频特性为多个，对所有所述预设驾驶员音频特性进行编号，得到若干驾驶员音频编号，并汇总在预设驾驶员音频特性库中，每个所述预设驾驶员音频特性与单个所述驾驶员音频编号对应。