[发明专利]动力电池包和车辆

权利要求书

1.一种动力电池包，其特征在于，所述动力电池包包括本体和壳体，所述壳体包括上壳体(1)、下壳体(2)和安装结构(3)，所述上壳体(1)盖设在所述下壳体(2)上以与所述下壳体(2)共同形成容纳并安装所述本体的腔室，所述上壳体(1)包括向下凹陷的凹槽(11)，所述安装结构(3)分别安装于所述凹槽(11)的底壁和所述下壳体(2)，并且所述安装结构(3)包括排水结构(32)以及用于将所述安装结构(3)安装在车身的安装点(31)，所述排水结构(32)设置为与所述凹槽(11)连通，其中，所述上壳体(1)包括上孔(12)，所述下壳体(2)包括下孔(21)，所述排水结构(32)包括排水通道(33)，所述排水通道(33)分别与所述上孔(12)和下孔(21)连通，以用于将所述凹槽(11)内的积水排到所述下壳体(2)的下方区域，所述安装结构(3)包括安装管部(35)以及安装于所述凹槽(11)和下壳体(2)的基座(36)，所述基座(36)包括安装孔和所述排水通道(33)，所述安装孔分别与所述上孔(12)和下孔(21)连通，所述安装管部(35)自所述安装孔向上延伸并且延伸至穿出所述上孔(12)。

2.根据权利要求1所述的动力电池包，其特征在于，所述安装管部(35)的中心孔形成为所述安装点(31)。

3.根据权利要求2所述的动力电池包，其特征在于，所述基座(36)包括具有所述安装孔以及多个所述排水通道(33)的圆环柱(37)，所述安装孔设置在所述圆环柱(37)的中心位置并且沿所述圆环柱(37)的轴线方向延伸，多个所述排水通道(33)沿所述圆环柱(37)的周向绕所述安装孔间隔分布。

4.根据权利要求3所述的动力电池包，其特征在于，所述安装结构(3)包括密封垫(38)，所述圆环柱(37)的顶部向上延伸以形成能够与所述上壳体(1)的下表面配合安装所述密封垫(38)的环形槽(39)，所述环形槽(39)沿所述圆环柱(37)的周向设置并且设置在多个所述排水通道(33)所在圆的外部。

5.根据权利要求3所述的动力电池包，其特征在于，所述排水结构(32)包括与所述排水通道(33)连通的导流通道(34)，所述安装结构(3)包括导流环板(40)，所述导流环板(40)的中心孔套设在所述安装管部(35)并且覆盖在所述上孔(12)，所述导流环板(40)的下表面设置为沿周向交替分布的凹凸结构，所述导流环板(40)的凸部(42)贴合所述凹槽(11)的底壁设置，所述导流环板(40)的凹部(41)与所述凹槽(11)的底壁共同形成所述导流通道(34)。

6.根据权利要求5所述的动力电池包，其特征在于，所述导流环板(40)包括阻隔件(43)，所述阻隔件(43)沿水流方向设置在所述导流通道(34)中并且安装在所述凹部(41)。

7.根据权利要求6所述的动力电池包，其特征在于，所述导流环板(40)的中心孔设置有内螺纹，所述安装管部(35)的顶部设置有能够与所述导流环板(40)的中心孔螺接的螺纹段(351)。

8.根据权利要求3-7中任意一项所述的动力电池包，其特征在于，在所述圆环柱(37)的横截面方向上，所述圆环柱(37)的下表面设置为从内向外依次降低的阶梯圆，所述圆环柱(37)的第一圆环面(371)设置在所述安装孔的外周并且与所述安装管部(35)的底面齐平，所述圆环柱(37)的第二圆环面(372)设置在所述第一圆环面(371)的外部并且形成有所述排水通道(33)的出水口，所述圆环柱(37)的第三圆环面(373)设置在所述第二圆环面(372)的外部并且与所述下壳体(2)的上表面连接。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括车身以及根据权利要求1-8中任意一项所述的动力电池包，所述动力电池包通过紧固件(5)贯穿所述安装点(31)以与所述车身紧固连接。