[发明专利]一种烧结气流倾斜向下的带式抽风烧结工艺

说明书

本发明公开了一种烧结气流倾斜向下的带式抽风烧结工艺，解决了现有烧结工艺料层阻力大，烧结烟气中粉尘浓度高，热烧结矿竖窑冷却时热矿输送扬尘的问题。技术方案包括在烧结机头部烧结混合料通过布料装置均匀铺在烧结机台车上，再进行点火、从上向下抽风烧结，烧结气流从混合料上方穿过烧结料层、台车篦子进入风箱，台车及烧结混合料倾斜向上从机头运行到机尾，烧结气流及烧结火焰锋面垂直于台车行进方向，倾斜向下穿过烧结料层。本发明工艺流程简单、烧结过程污染物排放低、占地面积小、烧结综合运行成本低。

技术领域

本发明涉及冶金领域的烧结工艺，具体的说是一种烧结气流倾斜向下的带式抽风烧结工艺。

背景技术

烧结是指把粉状物料转变为致密体，是粉末或粉末压坯加热到低于其中基本成分的熔点的温度，然后以一定的方法和速度冷却到室温的过程。烧结的结果是粉末颗粒之间发生粘结，烧结体的强度增加，把粉末颗粒的聚集体变成为晶粒的聚结体，从而获得所需的物理、机械性能的制品或材料。

烧结工序是现代钢铁生产的最重要的工艺单元之一，烧结过程中产生的能量消耗是钢铁工业能量消耗最为重要的部分，包括点火燃料、电能消耗以及固体燃料，其中电耗占工序能耗的13-20％。烧结工序的电耗主要来自抽风机。目前，在抽风机的功率配置上，200m2烧结机所配抽风机功率为4000kW，400m2烧结机所配抽风机功率为7000kW，600m2烧结机所配抽风机功率为10000kW。烧结料层透气性能是决定抽风机电耗的重要指标，随着烧结过程的进行，料层的透气性会发生急剧变化。

点火开始后，料层被抽风压实，气体温度快速升高、过湿现象开始形成。由于下部料层发生过湿，导致料球破坏，彼此黏结或堵塞孔隙，料层阻力增加。在预热层，由于湿料球粒干燥，预热时发生破碎，料层孔隙率变小。同时，预热层温度高，通过此层实际气流速度增大，从而增加气流阻力。燃烧层由于温度高，并伴有液相存在，气流阻力大。烧结矿层的烧结矿气孔多阻力小，透气性好。目前的带式抽风烧结工艺烧结气流穿过烧结料层产生的总曵力方向是垂直向下的，料层被抽风压实的方向也是垂直向下。料层中部分微细颗粒物在垂直向下的曵力作用下，穿过料层间隙和台车篦子进入到烧结烟气中，烧结烟气的颗粒物浓度较高。

另外，针对提高热烧结矿余热高效回收的竖式冷却炉冷却工艺，目前的带式抽风烧结工艺，必须借助其他提升设备将热烧结矿从烧结机尾输送进入竖式冷却炉内。输送路径越长，热损失越大，输送过程的扬尘量越大。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题,结合热烧结矿竖式冷却炉的工艺特点提供一种工艺流程简单、烧结过程污染物排放低、占地面积小、烧结综合运行成本低的烧结气流倾斜向下的带式抽风烧结工艺。

技术方案包括在烧结机头部烧结混合料通过布料装置均匀铺在烧结机台车上，再进行点火、从上向下抽风烧结，烧结气流从混合料上方穿过烧结料层、台车篦子进入风箱，所述台车及烧结混合料倾斜向上从机头运行到机尾，所述烧结气流及烧结火焰锋面垂直于台车行进方向，倾斜向下穿过烧结料层。

所述台车通过头部星轮由下部轨道经头部弯道抬升到上部轨道，并推动前面台车向机尾方向移动，所述头部星轮通过传动装置驱动。

所述上部轨道由机头到机尾倾斜向上，倾斜度为5-15％，所述下部轨道与所述上部轨道平行。

所述台车及台车上的烧结混合料倾斜向上从机头运行到机尾，倾斜度为5-15％。

所述进入上部轨道的台车在移动过程中经布料装置将铺底料和混合料装到台车上，所述铺底料和混合料随着台车移动到点火器下面点火、抽风、烧结。

所述进入上部轨道的台车在后面台车的推动下沿着上部轨道运行到机尾，经尾部弯道或尾部星轮卸料后进入下部轨道。