[发明专利]一种分体式平移自卸车厢及装有该装置的自卸车

权利要求书

1.一种分体式平移自卸车厢，包括载货平台，其特征在于：所述载货平台包括搭扣连接的若干组滑动体，每组所述滑动体包括相互搭扣连接的多个滑动板槽，在每个所述滑动板槽的下方设有与其配合的导向轨道，在每个所述滑动板槽的下部还设有驱动其在所述导向轨道上移动的动力装置；每个所述动力装置包括安装在固定板上的缸体，与缸体的动力输出端连接的活塞杆，所述活塞杆与导向轴连接，所述导向轴的末端固定在轴承座上，在所述活塞杆的上方固定连接有传动梁，在所述传动梁的上方通过传动连接固件与对应的滑动板槽连接。

2.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：驱动滑动板槽移动的多个动力装置逐个对滑动板槽进行循环驱动的动作。

3.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：所述滑动体的滑动板槽在缸体驱动下向车厢后方推送，且根据装载质量若干组滑动体同时或分组向车厢后方推送。

4.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：在所述滑动板槽与所述导向轨道之间设置有减阻附件，减阻附件减少导向轨道与滑动板槽相对运动的阻力；所述减阻附件选择减阻板或者滚轮。

5.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：在所述滑动板槽的下部设有至少两段间隔排布的导向轨道，所述动力装置安装在滑动板槽的下部且位于两段导向轨道之间的间隔区域内。

6.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：在所述动力装置上还设置有限位开关，所述限位开关的连杆安装在活塞杆的下方，限位开关的开关触点安装在支撑轴承座的固定架上。

7.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：在所述车厢前端还设置有由支撑架支撑的平移推铲，所述推铲与滑动板槽组成的滑动体同步动作且向车厢后方推送。

8.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：所述滑动板槽的一端设有开口向下的搭接凹槽，另一端设有搭接凸起，相邻滑动板槽之间通过搭接凹槽和搭接凸起搭扣镶嵌连接。

9.根据权利要求1所述的一种分体式平移自卸车厢，其特征在于：所述动力装置由控制箱内的控制器控制，所述控制器分别与遥控器和电磁阀电连接，所述动力装置在遥控器和电磁阀的控制器完成自动控制的切换。

10.一种自卸车，其特征在于，包含权利要求1-9任一项所述的一种分体式平移自卸车厢。