[发明专利]一种轨道交通多功能客室电气柜壳体在审

专利信息
申请号: 201910898366.8 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN110696847A 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 陈国丽;徐迪;王闯 申请(专利权)人: 中车南京浦镇车辆有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;H05K5/02;A62C3/07;A62C3/16
代理公司: 32245 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 代理人: 蔡晶晶
地址: 210031 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 侧门 客室 防火胶条 陶瓷纤维 电气柜 粘接 检修 大功率设备 电气柜壳体 耐高温胶粘 并联接入 不锈钢板 供电回路 轨道交通 柜门结构 柜外空气 铝箔胶带 铝蜂窝板 门板周边 散热格栅 限位开关 重量增加 集成度 保温板 玻纤布 复合板 模块化 凹台 自燃 逃生 烟火 阻隔 背面 防火 并用 膨胀 室内 乘客 流通 优化
【权利要求书】:

1.一种轨道交通多功能客室电气柜壳体,包括电气柜骨架(1)、通道侧门(2)和客室侧门(3),所述通道侧门(2)和客室侧门(3)呈L型布置,其特征在于:所述通道侧门(2)和客室侧门(3)具有层状结构,为铝蜂窝板(201)、保温板(202)和不锈钢板(203)粘接而成的复合板,背面用耐高温胶粘接陶瓷纤维(204)并用带玻纤布的铝箔胶带对陶瓷纤维(204)包裹固定;通道侧门(2)和客室侧门(3)的门板周边凹台处粘接防火胶条(205);所述通道侧门(2)设置有防火散热格栅(4),电气柜骨架(1)固定有检修灯(9)和并联接入该检修灯(9)供电回路的两个限位开关(8),所述两个限位开关(8)位于客室侧门(3)和通道侧门(2)内侧的上方,客室侧门(3)或通道侧门(2)打开时,对应的限位开关(8)闭合,客室侧门(3)或通道侧门(2)关闭时,对应的限位开关(8)断开。

2.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:所述电气柜骨架(1)由铝型材拼接组焊而成整体框架结构,电气柜骨架(1)内部通过耐高温胶粘接陶瓷纤维,并用带玻纤布的铝箔胶带对陶瓷纤维进行包裹固定。

3.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:通道侧门(2)和客室侧门(3)的背面通过销钉(14)固定陶瓷纤维(204)。

4.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:通道侧门(2)一侧通过铰链(5)固定在气柜骨架(1)上,另一侧通过锁(6)锁在电气柜骨架(1)上的锁垫板(11)上,客室侧门(3)下部安装门插(12),用于和电气柜骨架(1)的门槛处插接,客室侧门(3)的上部通过锁(6)锁在电气柜骨架(1)上的锁垫板(11)上。

5.根据权利要求4所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:还具有设置于电气柜骨架(1)门槛与门插(12)之间的门插垫板(13),通过门插垫板(13)调节间隙使客室侧门(3)和电气柜骨架(1)无缝隙插接。

6.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:所述检修灯(9)固定于通道侧门(2)上方的电气柜骨架(1)。

7.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:所述电气柜骨架(1)的门槛外侧设置有踢脚板(15)。

8.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:所述防火散热格栅(4)通过紧固件固定在通道侧门(2)上,所述防火散热格栅(4)由格栅背板(401)、膨胀条背板(402)、防火膨胀层(403)和盖板(404)组成,所述格栅背板(401)布置有热传递孔,膨胀条背板(402)和盖板(404)间隔布置有长条通风孔,防火膨胀层(403)具有嵌入长条通风孔的膨胀条。

9.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:所述格栅背板(401)、膨胀条背板(402)、防火膨胀层(403)和盖板(404)通过盖板紧固件(405)固定为一体,所述防火散热格栅(4)通过格栅安装紧固件(406)固定于通道侧门(2)。

10.根据权利要求1所述的轨道交通多功能客室电气柜壳体,其特征在于:还具有紧固在电气柜骨架(1)和通道侧门(2)之间的限位绳(7),用于限制通道侧门(2)的打开角度。

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