[发明专利]网关处理器、网关处理器的控制逻辑、程序和记录介质

权利要求书

1.一种车辆的网关处理器，包括：

控制器局域网消息接收器，即CAN消息接收器；

以太网消息接收器；

车辆状态监控和识别单元，从所述CAN消息接收器和所述以太网消息接收器接收信号；

针对每个状态的电力管理判断单元，从所述车辆状态监控和识别单元接收信号；以及

电子控制单元电力控制应用执行单元，即ECU电力控制应用执行单元，从所述针对每个状态的电力管理判断单元接收信号。

2.根据权利要求1所述的车辆的网关处理器，进一步包括：

多个CANID滤波器，将信号传送到所述CAN消息接收器。

3.根据权利要求2所述的车辆的网关处理器，进一步包括：

CAN数据库，即CAN DB，将信号传送到所述CAN消息接收器和所述多个CAN ID滤波器。

4.根据权利要求2所述的车辆的网关处理器，进一步包括：

多个CAN收发器，分别向所述多个CAN ID滤波器传送信号。

5.根据权利要求1所述的车辆的网关处理器，进一步包括：

以太网消息滤波器，将信号传送到所述以太网消息接收器。

6.根据权利要求5所述的车辆的网关处理器，进一步包括：

以太网DB，将信号传送到所述以太网消息接收器和所述以太网消息滤波器。

7.根据权利要求5所述的车辆的网关处理器，进一步包括：

多个以太网物理层收发器，即多个以太网PHY，将信号传送到所述以太网消息滤波器；以及

以太网交换机，在所述多个以太网PHY和所述以太网消息滤波器之间。

8.一种车辆的网关处理器的控制逻辑，所述控制逻辑包括：

接收车辆控制器局域网消息即车辆CAN消息或车辆以太网消息中的至少一个；

判断接收的消息中是否存在车辆状态分析必要数据；

执行根据所述车辆状态分析必要数据的车辆相关判断逻辑；

检查电子控制单元即ECU的电力控制条件；以及

根据检查的所述电力控制条件控制所述ECU的电力。

9.根据权利要求8所述的网关处理器的控制逻辑，其中，

根据所述车辆状态分析必要数据的所述车辆相关判断逻辑包括周围环境判断逻辑、行驶状态判断逻辑和车辆状态判断逻辑。

10.根据权利要求9所述的网关处理器的控制逻辑，其中，

所述周围环境判断逻辑判断白天/夜晚或高温/低温。

11.根据权利要求9所述的网关处理器的控制逻辑，其中，

所述行驶状态判断逻辑判断驻车状态、停车状态、低速行驶或高速行驶。

12.根据权利要求9所述的网关处理器的控制逻辑，其中，

当接收到对应于车辆状态改变的消息时，执行所述车辆状态判断逻辑。

13.根据权利要求10所述的网关处理器的控制逻辑，进一步包括：

根据所述判断来控制所述ECU的电力。

14.根据权利要求10所述的网关处理器的控制逻辑，其中，

根据用户设置的电力控制条件来执行所述判断。

15.根据权利要求13所述的网关处理器的控制逻辑，其中，

控制所述ECU的电力是电力接通、电力断开或电力休眠中的一种。

16.一种记录在计算机可读记录介质中的程序，用于通过处理器执行根据权利要求8所述的网关处理器的控制逻辑。

17.一种计算机可读记录介质，所述计算机可读记录介质中记录有用于执行根据权利要求8所述的网关处理器的控制逻辑的程序。