[发明专利]一种离合器铸件的生产工艺在审
申请号: | 201910885998.0 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN112517850A | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
发明(设计)人: | 贺楚才 | 申请(专利权)人: | 湖北信诺达机械制造有限公司 |
主分类号: | B22C9/08 | 分类号: | B22C9/08;B22C9/02;B22C9/22;C22C37/10 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 林晓珍 |
地址: | 435100 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 铸件 生产工艺 | ||
本发明公开了一种离合器铸件的生产工艺,包括以下步骤:(1)按照离合器铸件的形状,制作与离合器铸件形状相对应的模具,在模具内设置砂芯;(2)采用底注式向模具内浇注铁水,铁水中各成分的百分数为C:2.9‑3.1%,Si:1.0‑1.2%,P:0.6‑0.8%,S:0.35‑0.45%;浇注温度为1250℃‑1350℃,浇注时间≤10min;(3)将浇注完成后的铸件与浇注系统分离,并对铸件检测,对质量合格的铸件进行打磨和精抛,再将铸件进行入库,恒温保存;本发明的离合器铸件的生产工艺,操作简单,产品的合格率高,成型质量好,具有良好的推广和应用前景。
技术领域
本发明属于铸件的生产工艺技术领域,具体是一种离合器铸件的生产工艺。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
在离合器的各个配件中,压盘弹簧的强度、摩擦片的摩擦系数、离合器的直径、摩擦片的位置以及离合器的数目是决定离合器性能的关键因素。弹簧的刚度越大,摩擦片的摩擦系数越高,离合器的直径越大,离合器性能也就越好。
由于离合器在汽车中起着重要的作用,离合器的质量直接影响着汽车的性能。因此,研发一种工艺简单、产品合格率高、成型质量好的离合器铸件的生产工艺具有十分重要的意义。
发明内容
本发明的目的就是提供一种工艺简单、产品合格率高、成型质量好的离合器铸件的生产工艺。
本发明的一种离合器铸件的生产工艺,包括以下步骤:
(1)按照离合器铸件的形状,制作与离合器铸件形状相对应的模具,在模具内设置砂芯;
(2)采用底注式向模具内浇注铁水,所述铁水中各成分的百分数为C:2.9-3.1%,Si:1.0-1.2%,P:0.6-0.8%,S:0.35-0.45%;浇注温度为 1250℃-1350℃,浇注时间≤ 10min;
(3)将浇注完成后的铸件与浇注系统分离,并对铸件检测,对质量合格的铸件进行打磨和精抛,再将铸件进行入库,恒温保存。
优选地,本发明中所述浇注系统包括横浇道、直浇道和内浇道。
优选地,本发明中所述铁水中各成分的百分数为C:3.02%,Si:1.12%,P:0.62%,S:0.39%。
本发明的离合器铸件的生产工艺,操作简单,产品的合格率高,成型质量好,具有良好的推广和应用前景。
具体实施方式
实施例1
本实施例的一种离合器铸件的生产工艺,包括以下步骤:
(1)按照离合器铸件的形状,制作与离合器铸件形状相对应的模具,在模具内设置砂芯;
(2)采用底注式向模具内浇注铁水,所述铁水中各成分的百分数为C:3.02%,Si:1.12%,P:0.62%,S:0.39%;浇注温度为 1280℃,浇注时间≤10min;
(3)将浇注完成后的铸件与浇注系统分离,并对铸件检测,对质量合格的铸件进行打磨和精抛,再将铸件进行入库,恒温保存。
优选地,本实施例中所述浇注系统包括横浇道、直浇道和内浇道。
实施例2
本实施例的一种离合器铸件的生产工艺,包括以下步骤:
(1)按照离合器铸件的形状,制作与离合器铸件形状相对应的模具,在模具内设置砂芯;
(2)采用底注式向模具内浇注铁水,所述铁水中各成分的百分数为C:2.9%,Si:1.2%,P:0.6%,S:0.45%;浇注温度为 1250℃,浇注时间≤ 10min;
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