[发明专利]一种方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备有效

专利信息
申请号: 201910875430.0 申请日: 2019-09-17
公开(公告)号: CN110576780B 公开(公告)日: 2022-02-08
发明(设计)人: 张冉;李垣江;郑威;王敏;魏海峰 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: B60N2/90 分类号: B60N2/90;A41D13/00;A41D27/28;A61B5/024;A42B3/04
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 杭行
地址: 212000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 方便 散热 辅助 驾驶 穿戴 设备
【说明书】:

发明公开了一种方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备,包括坐垫、防晒服、心跳计数器、脉搏感应器和警报器,所述坐垫的内表面开设有储物槽,且坐垫的左侧外表面被手轮贯穿,并且手轮的末端固定连接有圆柱块,所述圆柱块的上表面连接有连接布,且连接布的顶端连接有防晒服,所述防晒服的外表面开设有通风孔,且防晒服的前表面固定连接有凸块。该方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备,当驾驶员穿戴好头盔后,头盔上的脉搏感应器会贴合驾驶员的脖子,而脉搏感应器感受到的心跳则会传达给心跳计数器,当心跳计数器感应到驾驶员长期驾驶导致疲劳后心率不正常时,则会通过警报器进行报警,达到防止驾驶员驾驶疲劳。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域,具体为一种方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备。

背景技术

人们的生活离不开交通,在上班、买菜和游玩出行时,均要使用一些交通工具才能够进行,而交通工具主要分为有机动车、非机动车、飞机、地铁和轮船等等,而汽车则是机动车中的一大类,汽车比起非机动车更具有安全性,且汽车能够承载更多的人,但是在驾驶汽车时会遇到一些问题:

其一,人们驾驶汽车出行时,通常是为了上班、游玩出行和送家人朋友去某些地方等等,而在驾驶汽车去外地旅游或者出差时,通常需要驾驶较长的时间,而当驾驶员驾驶汽车久后会产生驾驶疲劳,再继续驾驶则容易发生交通事故;

其二,如上所述,当人们驾驶汽车去较远的地方时,需要驾驶较长一段时间,而在夏天太阳暴晒的情况下,紫外线会透过玻璃进入到汽车中,对照射的人们造成皮肤损伤变黑或者干燥等等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备,以解决上述背景技术中提出的驾驶时间较长容易产生驾驶疲劳,持续驾驶容易发生交通事故;在太阳暴晒时长时间的驾驶会导致皮肤受到损伤的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备,包括坐垫、防晒服、心跳计数器、脉搏感应器和警报器,所述坐垫的内表面开设有储物槽,且坐垫的左侧外表面被手轮贯穿,并且手轮的末端固定连接有圆柱块,所述圆柱块的上表面连接有连接布,且连接布的顶端连接有防晒服,所述防晒服的外表面开设有通风孔,且防晒服的前表面固定连接有凸块,所述坐垫的后端表面连接有靠垫,且靠垫的上表面连接有头垫,所述头垫的右侧表面固定连接有头盔,且头盔的上表面开设有透气口,所述头盔的右表面固定连接有固定块,且固定块的右表面被拉杆贯穿,所述拉杆的外表面固定设置有固定柱,且固定柱的外表面固定连接有限位块,所述限位块与凹槽相连接,且凹槽开设在固定块的右侧表面,所述拉杆的末端固定连接有心跳计数器,且心跳计数器的右表面固定连接有弹簧,并且弹簧的末端固定设置在固定块的内表面。

优选的,所述手轮与坐垫构成转动结构,且手轮上的圆柱块与连接布构成一体化结构,并且连接布与储物槽构成滑动结构

优选的,所述防晒服的外表面等间距开设有2组通风孔,且通风孔每组设置有4个,并且防晒服的前表面均匀设置有凸块。

优选的,所述头盔与头垫构成转动结构,且头盔的纵向中心线对称分布有透气口。

优选的,所述固定柱和拉杆均与固定块构成滑动结构,且拉杆上的心跳计数器通过弹簧与固定块构成弹性连接。

优选的,所述限位块关于固定柱的中心点等角度分布,且限位块与凹槽为卡合连接,并且凹槽关于固定柱的中心点等角度分布在固定块上。

优选的,所述心跳计数器的输入端连接有脉搏感应器,且脉搏感应器贯穿头盔的下表面,并且心跳计数器的输出端连接有警报器,同时警报器放置在头盔的内部。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该方便散热的辅助驾驶用可穿戴设备,

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