[发明专利]一种矿山车轮胎的防滑链及其装配方法

权利要求书

1.一种矿山车轮胎的防滑链，包括车体(1)、车轮(2)、链条(3)和轮箍(4)，其特征在于：所述车体(1)的下端中部安装有车轮(2)，所述车轮(2)包括轮胎(21)和轮轴(22)，所述轮胎(21)的中部贯穿连接有轮轴(22)，所述轮轴(22)的两端固定连接有车体(1)，所述轮胎(21)位于轮轴(22)的中部，所述轮胎(21)的两侧设有轮箍(4)，所述轮箍(4)包括套接管(41)和支架(42)，所述轮箍(4)中部设有套接管(41)，所述套接管(41)的内壁通过轴承旋转连接有轮轴(22)，所述套接管(41)的套接于轮轴(22)的外部，且套接管(41)位于轮胎(21)和车体(1)之间，所述支架(42)和套接管(41)为一体结构，所述支架(42)的一端连接有套接管(41)，所述支架(42)的另一端开设有第一螺孔(43)，所述轮胎(21)的外表面连接有链条(3)，所述链条(3)包括第一连接块(31)、第二连接块(32)、旋转轴(33)和连接轴(34)，所述第一连接块(31)和第二连接块(32)依次交替摆放，所述第一连接块(31)和第二连接块(32)的中部均开设有通孔(35)，所述旋转轴(33)和连接轴(34)贯穿连接通孔(35)，所述连接轴(34)的两端开设有第二螺孔(36)，所述第一螺孔(43)和第二螺孔(36)之间贯穿连接有螺栓(5)。

2.如权利要求1所述的一种矿山车轮胎的防滑链，其特征在于：所述螺栓(5)和连接轴(34)之间、连接轴(34)和支架(42)之间、支架(42)和螺栓(5)之间均安装有垫片(6)。

3.如权利要求1所述的一种矿山车轮胎的防滑链，其特征在于：所述轮箍(4)共有六个、八个或者十个支架(42)，且支架(42)呈环形排列。

4.如权利要求1所述的一种矿山车轮胎的防滑链，其特征在于：所述轮胎(21)包括橡胶内胎、橡胶外胎和轮胎钢圈(211)，轮胎钢圈(211)的外部紧贴有轮箍(4)。

5.如权利要求1所述的一种矿山车轮胎的防滑链，其特征在于：所述所述轮胎(21)的外表面连接有两根或者三根链条(3)。

6.一种矿山车轮胎的防滑链的装配方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：预装轮箍(4)，安装轮胎(21)时将依次在轮轴上套接第一个轮箍(4)、轮胎(21)和第二个轮箍(4)；

S2：组装链条(3)，旋转轴(33)依次贯穿连接第一连接块(31)和第二连接块(32)的通孔(35)，将第一连接块(31)和第二连接块(32)之间彼此连接，组成一定长度的长链；

S3：安装链条(3)，将长链在轮胎(21)的表面拼装成圆形，其中通过连接轴(34)贯穿连接长链端口处第一连接块(31)和第二连接块(32)的通孔(35)，连接轴(34)将长链连接完成后，连接轴(34)的两端折弯成九十度，即连接轴(34)两端的扁平状于轮胎(21)的侧壁平齐；

S4：连接连接轴(34)和轮箍(4)，通过螺栓(5)锁紧连接有轮箍(4)上的第一螺孔(43)和连接轴(34)上的第二螺孔(43)。

7.如权利要求6所述的一种矿山车轮胎的防滑链的装配方法，其特征在于，所述轮箍(4)的支架(42)一端利用螺钉锁紧连接轮胎钢圈(211)。