[发明专利]路面智能传力杆系统和传力杆制造方法和路面监测方法

说明书

本发明涉及道路安全技术领域，尤其是涉及路面智能传力杆系统，包括传力杆、信号发射芯片、单杆多路控制器、集中控制器和数据服务器，传力杆包括有多个，每个传力杆内部均安装有两个信号发射芯片以用于感知传力杆的受力情况，多个传力杆沿路面分布成多排，每排传力杆内部的信号发射芯片均连接一个单杆多路控制器，多个单杆多路控制器将信号传输至集中控制器，集中控制器通过网络传输到数据服务器。本发明替代传统传力杆，将水泥路面变形、超载情况、路面破损等情况通过智能传力杆传递给后台系统，能够及时监测路面情况，同时传力杆本身的造价较以往的传力杆降低10％以上。

技术领域

本发明涉及道路安全技术领域，尤其是涉及路面智能传力杆系统。

背景技术

在混凝土路面的建造中需要安装大量的传力杆，传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋，其一端固定在一侧板内，另一端固定在邻侧板内，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。现有的交通量向高频、重载发展，如何快速获悉水泥道路承载及破坏情况，成为现代交通发展的主题。

发明内容

本发明的目的在于提供路面智能传力杆系统，以解决现有技术中的技术问题。

本发明提供一种路面智能传力杆系统，包括传力杆、信号发射芯片、单杆多路控制器、集中控制器和数据服务器，传力杆包括有多个，每个传力杆内部均安装有两个信号发射芯片以用于感知传力杆的受力情况，多个传力杆沿路面分布成多排，每排传力杆内部的信号发射芯片均连接一个单杆多路控制器，多个单杆多路控制器将信号传输至集中控制器，集中控制器通过网络传输到数据服务器。

进一步的，所述传力杆包括铝合金管、砂浆和三根碳纤维线，所述砂浆灌注于铝合金管内部，三根碳纤维线均匀分布在铝合金管内；对应每个所述铝合金管设置的信号发射芯片安装在传力杆的三分之一长度位置。

本发明还提供一种传力杆的制造方法，包括以下步骤：

第一，选择长度为1.5m，直径为28mm的铝合金管，内部刻螺旋纹，将准备好的三根碳纤维线插入其中；

第二，将准备好的信号发射芯片植入铝合金管中，植入信号发射芯片位置，在传力杆三分之一位置处，每一片芯片外部采用高温电子密封胶；

第三，搅拌砂浆，将水泥和沙投入水中，搅拌均匀得到混合物料，其中水泥、沙和水的重量之比为1∶3∶0.6，然后以水泥的重量为100％，再往混合物料中掺入质量分数为4-5wt％的膨胀剂和质量分数为2-3wt％的速凝剂；

第四，将搅拌好的砂浆灌入铝合金管中，养护3天；

第五，将养护的铝合金管取出，使用电锯切割为400m～500mm长。

本发明还提供一种路面情况监测方法：沿路面埋设多排传力杆，传力杆内安装信号发射芯片，车辆的载重传递给路面再传递给传力杆，由信号发射芯片接收传力杆的受力信号，同一排的信号发射芯片通到路旁设置的的单杆多路控制器，多个单杆多路控制器传输到设置的一个集中控制器，再通过网络传输到数据服务器，由数据服务器发送数据到控制中心或者手机终端。

与现有技术相比较，本发明的有益效果在于：

本发明替代传统传力杆，将水泥路面变形、超载情况、路面破损等情况通过智能传力杆传递给后台系统，能够及时监测路面情况，同时传力杆本身的造价较以往的传力杆降低10％以上。

附图说明