[发明专利]一种分体式可翻转汽车座椅及其翻转操作方法

权利要求书

1.一种分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：包括坐垫A(1)、坐垫B(2)、支架(6)和连接臂(7)，所述坐垫A(1)以内设置有贯穿其左右两侧的支承轴A(9)，所述坐垫B(2)以内设置有贯穿其左右两侧的支承轴B(10)，所述支架(6)下端安装于汽车以内并且部署于所述坐垫A(1)与坐垫B(2)之间，所述支架(6)上端与所述连接臂(7)的一端铰接，所述连接臂(7)的另一端分别与所述支承轴A(9)、支承轴B(10)固定连接在一起。

2.如权利要求1所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述坐垫A(1)宽度与所述坐垫B(2)宽度之比为：4:6。

3.如权利要求1所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述支承轴A(9)之上还固定连接有转座A(24)，转座A(24)之上还铰接有可转动的靠背A(3)。

4.如权利要求1所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述支承轴B(10)之上还固定连接有转座B(25)，转座B(25)之上还铰接有可转动的靠背B(4)。

5.如权利要求1所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述支承轴A(9)与所述支承轴B(10)轴向相互平行部署。

6.如权利要求1所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述坐垫A(1)或坐垫B(2)之上还安装有支撑机构(5)，所述支撑机构(5)包括支撑杆(51)和“几”字型固定架(52)，固定架(52)外壁与所述坐垫A(1)或坐垫B(2)固定连接，支撑杆(51)的一端与固定架(52)铰接，支撑杆(51)的另一端支撑于汽车内部底板之上。

7.如权利要求6所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述支撑杆(51)中部还经过折弯为“L”型形状，沿其折弯处所述支撑杆(51)划分为沿竖直方向部署的竖支杆(53)和沿水平方向部署的横支杆(54)，横支杆(54)之上套装有卡套(55)，卡套(55)外周面上设置有若干个叶片(56)，叶片(56)支撑于汽车内部底板之上。

8.如权利要求1所述的分体式可翻转汽车座椅，其特征在于：所述坐垫A(1)或坐垫B(2)之上还安装有位锁机构(8)。

9.一种分体式可翻转汽车座椅的翻转操作方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤一：使用如权利要求1至8任一项所述的分体式可翻转汽车座椅，在用户需要时，对所述靠背A(3)或靠背B(4)施加作用力，翻转靠背A(3)使其与坐垫A(1)并拢或者翻转靠背B(4)使其与坐垫B(2)并拢；

步骤二：对所述坐垫A(1)或坐垫B(2)施加作用力，沿着与步骤一中所述翻转靠背A(3)或翻转靠背B(4)相反的翻转方向，翻转坐垫A(1)连同靠背A(3)使坐垫A(1)、靠背A(3)按照自上而下的顺序叠放于汽车以内，或者翻转坐垫B(2)连同靠背B(4)使坐垫B(2)、靠背B(4)按照自上而下的顺序叠放于汽车以内。

10.如权利要求9所述的分体式可翻转汽车座椅的翻转操作方法，其特征在于：所述分体式可翻转汽车座椅的翻转操作方法还包括以下步骤：

在进行步骤一之后以及进行步骤二之前，对所述支撑杆(51)施加作用力，翻转支撑杆(51)使其与所述坐垫A(1)或坐垫B(2)并拢。