[发明专利]用于特别是准备滑雪道的履带式车辆的履带以及包含多条这种履带的履带式车辆在审
申请号: | 201910852890.1 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110884584A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 马库斯·斯特拉尼格;马丁·基尔赫迈尔;格雷戈尔·毛雷尔 | 申请(专利权)人: | 普瑞诺斯股份公司 |
主分类号: | B62D55/065 | 分类号: | B62D55/065;B62D55/08;B62D55/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;杜嘉璐 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 特别是 准备 滑雪 履带式 车辆 履带 以及 包含 这种 | ||
一种用于特别是准备滑雪道的履带式车辆的履带,履带(3)包括:外表面(31),其在使用中在履带式车辆(1)向前移动时与地面(S)接触;位于外表面(31)背面的内表面(30),其在使用中不与地面(S)接触;横向的第一端部(20),其在使用中面向履带式车辆(1)的外侧;横向的第二端部(21),其在使用中面向履带式车辆(1)的内侧,履带(3)被构造为缠绕在履带式车辆(1)的相应的后轮(4)和前轮(5)上,并且其中履带(3)包括:至少一条第一带(11),其被构造为缠绕在后轮(4)和前轮(5)上并朝前进方向(D)延伸;横切于前进方向(D)的多个交联件(10),其沿着履带的外表面(31)连接至至少一条第一带(11),交联件优选是金属的;引导组件(13),其沿着履带(3)的内表面(30)连接,并被构造为限定用于前轮(5)和后轮(4)的座组件;以及沿着履带(3)的内表面(30)固定的切割装置(40),其中切割装置(40)与第一端部(20)之间的距离小于引导组件(13)与第一端部(20)之间的距离。
相关申请的交叉引用
本专利申请要求2018年9月10日提交的意大利专利申请第102018000008467号的优先权,该专利申请的全部公开内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种用于履带式车辆、特别是准备滑雪道的履带式车辆的履带,以及包括多条所述履带的履带式车辆。
背景技术
通常,准备滑雪道的履带式车辆包括:由发动机驱动的两个后轮;两个前轮;放置在后轮和前轮之间的至少两个支撑轮;以及两条履带,其各自在相应的前轮和相应的后轮之间缠绕成环。每条履带包括内表面和外表面,外表面在使用时设置成与地面接触。另外,准备滑雪道的履带式车辆配备有安装在其后部并且被构造为梳理雪并形成滑雪道的切雪器(snow cutter)。
现有技术的一个缺点是,在使用时,雪块和/或冰块可能在履带内积聚在履带的内表面之间以及支撑轮和/或前轮和/或后轮周围。这些雪块和/或冰块可能不受控地从履带式车辆的履带中漏出到侧面,并由于这些块体没有被切雪器捕获或处理而影响滑雪道的准备。这可能导致对雪地不完美的修整和/或滑雪道额外的准备时间和花费,因为操作员为了避免在滑雪道上留下雪块和/或冰块而必须走过新梳理的雪。
发明内容
本发明的目的是一种用于特别是准备滑雪道的履带式车辆的履带,其减少了现有技术的缺点。
根据本发明,一种履带被制造为用于特别是准备滑雪道的履带式车辆,该履带被构造为缠绕在履带式车辆的一个相应的后轮和一个前轮上,履带包括:外表面,其在使用中在履带式车辆向前移动时与地面接触;位于外表面背面的一个内表面,其在使用中不与地面接触;一个横向的第一端部,其在使用中面向履带式车辆的外侧;横向的第二端部,其在使用中面向履带式车辆的内侧;至少一条第一带,其被构造为缠绕在后轮和前轮上并在履带式车辆的前进方向上延伸;横切于前进方向的多个交联件,其沿着履带的外表面连接至至少一条第一带,交联件优选是金属的;引导组件,其沿着履带的内表面连接,并被构造为限定用于前轮和后轮的座组件;以及切割装置,其沿着履带的内表面连接并比引导组件更靠近横向的第一端部定位。
根据本发明,避免了从履带侧面漏出大的雪块或冰块,实际上切割器将大冰块保持在履带内或将它们切碎成可以通过切割器处理或可以留在滑雪道上的小冰块,因为它们对滑雪道的整体修整质量没有大的影响。
根据本发明的优选实施方式,履带包括多条带,该多条带优选至少部分是弹性体材料并且包括至少第一带并且在前进方向上延伸,并且其中交联件连接至该多条带。
根据另一个优选实施方式,引导组件包括沿履带的内表面连接的多个引导元件,优选地,每个引导元件沿着履带的内表面连接至多个交联件中的相应的交联件。
根据另一个优选实施方案,交联件通过固定装置、特别是通过板和螺栓连接至至少一条带。
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