[发明专利]一种扭杆弹簧、悬架系统及汽车

权利要求书

1.一种扭杆弹簧，用于悬架系统，其特征在于，包括低刚度扭杆(1)和高刚度扭杆(2)；

所述高刚度扭杆(2)包括第一扭杆部(201)和第二扭杆部(202)，所述第一扭杆部(201)的第一端开设有牙槽(2011)，所述第二扭杆部(202)的第一端设置有牙(2021)，所述牙(2021)置于所述牙槽(2011)内，且能够在所述牙槽(2011)内滑动，使得所述第一扭杆部(201)和所述第二扭杆部(202)相互扭转；

所述第一扭杆部(201)和所述第二扭杆部(202)均为空心杆，所述低刚度扭杆(1)内置于所述第一扭杆部(201)和所述第二扭杆部(202)内，且所述低刚度扭杆(1)的两端分别与所述第一扭杆部(201)的第二端及所述第二扭杆部(202)的第二端固定连接；

所述扭杆弹簧的第一端与所述悬架系统的下横臂(3)的第一侧固定，所述扭杆弹簧的第二端可旋转连接在车身上。

2.根据权利要求1所述的扭杆弹簧，其特征在于，所述牙槽(2011)的个数为多个，且均布在所述第一扭杆部(201)的第一端；

所述牙(2021)与所述牙槽(2011)一一对应设置。

3.根据权利要求2所述的扭杆弹簧，其特征在于，所述扭杆弹簧穿过所述下横臂(3)的第二侧，且能够相对于所述下横臂(3)的第二侧转动。

4.根据权利要求2所述的扭杆弹簧，其特征在于，所述扭杆弹簧通过衬套铰接在所述下横臂(3)上。

5.根据权利要求1所述的扭杆弹簧，其特征在于，所述低刚度扭杆(1)的两端分别与第一扭杆部(201)的第二端及所述第二扭杆部(202)的第二端花键压装连接。

6.根据权利要求5所述的扭杆弹簧，其特征在于，所述扭杆弹簧通过轴承可旋转的连接在所述车身上。

7.一种悬架系统，其特征在于，包括如权利要求1-6中任意一项所述的扭杆弹簧。

8.根据权利要求7所述的悬架系统，其特征在于，还包括上横臂(4)、下横臂(3)和车轮拖架(5)；

所述上横臂(4)和所述下横臂(3)均一端铰接在所述车轮拖架(5)上；

所述上横臂(4)的另一端与车身铰接；

所述下横臂(3)置于所述上横臂(4)的下方。

9.根据权利要求8所述的悬架系统，其特征在于，所述上横臂(4)通过橡胶衬套铰接在所述车身上。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求7-9中任意一项所述的悬架系统。