[发明专利]一种多功能板车

说明书

本发明涉及一种多功能板车，包括车身、前轮和后轮；所述前轮和后轮分别安装在所述车身的前部和后部，所述车身上设有朝两外侧伸出后与所述车身处于同一水平面以增加所述车身装载货物量的加宽机构。本发明的有益效果是：运送货物多时可以打开翼板，从而增加一次运送货物的量，满足货物运送的要求。

技术领域

本发明涉及板车领域，具体涉及一种多功能板车。

背景技术

板车是用来拉运货物经常用到的工具之一，现有的板车存在如下缺陷：

(1)其最大装载货物量不能调节，无法满足一次运送较多货物的要求；

(2)只设置前后轮，运送货物的过程中容易侧翻；

(3)功能单一，只能用作拉货工具。

发明内容

综上所述，为克服现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种多功能板车。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种多功能板车，包括车身、前轮和后轮；所述前轮和后轮分别安装在所述车身的前部和后部，所述车身上设有两个分别朝左右两侧延伸并与所述车身处于同一水平面以增加所述车身装载货物量的加宽机构。

本发明的有益效果是：运送货物多时可以打开翼板，从而增加一次运送货物的量，满足货物运送的要求。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：

进一步，所述加宽机构包括翼板、滑动架和支撑轮；所述翼板的一侧通过转动条可转动的安装在所述车身的侧部，进而实现所述翼板的另一侧可向上且朝所述车身左侧或右侧翻转；所述滑动架处于所述车身的下方，其随着所述翼板的翻转水平朝所述车身的外侧移动到所述翼板远离所述车身一侧的下方以支撑住翻转后的翼板；所述滑动架上设有将翻转后的所述翼板固定住的卡条；所述支撑轮为万向轮，其通过轮架固定安装在所述滑动架的底部并随着所述滑动架同步移动。

采用上述进一步技术方案的有益效果为：实现将翼板朝车身外侧翻转，并且支撑轮始终处于车身侧部，其可以有效防止车身侧翻。

进一步，所述加宽机构还包括第一导向筒、第二导向筒、第一滑杆、第二滑杆和牵引钢丝；所述第一导向筒和所述第二导向筒分别固定在所述车身底部相应的位置处；所述第一滑杆的可滑动的处于所述第一导向筒内，并且所述第一滑杆的一端伸出所述第一导向筒外连接所述滑动架；所述第二滑杆的可滑动的处于所述第二导向筒内，并且所述第二滑杆的一端伸出所述第二导向筒外连接所述支撑轮的轮架；

在所述第二滑杆外且对应所述第二导向筒内的部分套装有弹簧；所述牵引钢丝的一端固定连接所述第二滑杆远离所述支撑轮的一端，其另一端穿过所述第二导向筒后再向上自由穿过所述车身并连接所述翼板相应的位置，以在所述翼板翻转时通过所述牵引钢丝拉动所述第二滑杆并压缩所述弹簧，进而带动所述滑动架水平朝所述车身的外侧移动；

所述卡条为L型长条片状结构，并且所述卡条的一端用于下压住翻转后的所述翼板远离所述转动条的一侧，其中部可转动的安装在所述滑动架的顶部，另外一端朝所述滑动架远离所述车身的一侧斜向下延伸预设的距离，并设置朝所述车身外侧扳动后带动所述卡条下压所述翼板的一端向下转动的拨片，并且所述卡条下压所述翼板的一端向下转动后在所述弹簧的作用下翻转后的所述翼板和移动后的所述滑动架复位收拢到所述车身内；

在所述车身的顶部设有将收拢到所述车身内的所述翼板和所述滑动架隐藏住的盖板，所述盖板的一端铰接在所述车身的后部，其另一端沿着所述车身的上方向前延伸并设有锁紧孔，所述车身上对应所述锁紧孔的位置处可转动的设有与所述锁紧孔相匹配的锁紧块，所述盖板盖合在所述车身上后所述锁紧块穿所述锁紧孔，进而再转动所述锁紧块与所述锁紧孔交叉以将所述盖板定位在所述车身上，或者再转动所述锁紧块与所述锁紧孔对齐以将所述盖板从所述车身上打开。