[发明专利]离合器控制机构及车辆有效
申请号: | 201910819102.9 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN112443591B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 廉玉波;凌和平;翟震;熊雨超;王文静 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16D28/00 | 分类号: | F16D28/00;F16D23/14 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 控制 机构 车辆 | ||
本发明属于离合器操纵机构技术领域,尤其涉及一种离合器控制机构及车辆,该离合器控制机构包括:分离轴承;执行架,所述执行架支撑框,所述支撑框通过支撑销轴可旋转地连接在变速器壳体上;驱动装置,所述驱动装置通过向执行架施加驱动力,使执行架绕所述支撑销轴的轴线摆动;支撑元件、分离轴承底板及导轴,所述支撑元件固定或一体形成在所述支撑框上,所述分离轴承底板固定连接在所述分离轴承的一端且与所述支撑框铰接,所述分离轴承底板的径向外侧设置有爪部,所述支撑元件的顶面接触支撑所述分离轴承底板的爪部。本发明的离合器控制机构,分离轴承在被推动过程中始终保持水平,离合器与分离轴承接触的水平各点受力均匀。
技术领域
本发明属于离合器操纵机构技术领域,尤其涉及一种离合器控制机构及车辆。
背景技术
现有的一种用于摩擦盘离合器的操纵装置,其包括:一杠杆致动器;一用于使杠杆致动器围绕一翻转轴翻转的操纵装置,以便借助于杠杆致动器将力施加到摩擦盘离合器上;和,一用于将复位力矩围绕翻转轴施加到杠杆致动器上的复位装置。此外,设置一用于将预先确定的阻尼力矩围绕翻转轴施加到杠杆致动器上的阻尼装置。操纵装置具有滚子,滚子设置在杠杆致动器与一靠置元件之间并且能够沿着杠杆致动器移动,以便改变靠置元件与杠杆致动器之间的距离。
这种形式的离合器操纵装置,通过操纵致动器,滚子被向右驱动,由此使得杠杆致动器和靠置元件之间的距离抵抗复位装置的阻力增大并且使杠杆致动器的右端部缓慢向上运动。相反,如果致动器不再被控制,则复位装置将滚子向左返回地快速驱动并且杠杆致动器的右端部停止操纵离合器。由于设置复位装置,使致动器抵抗复位装置阻力缓慢致动杠杆致动器右端部,而致动器不被控制时,杠杆致动器右端部可快速停止操纵离合器。故此离合器操纵装置适用于常开式离合器。而对于常闭式离合器,要求操作时快速分离,停止操作时缓慢结合,显然此种离合器操纵装置不适用于常闭式离合器。另外,杠杆致动器的旋转轴与杠杆致动器在同一侧,而致动离合器的右端部在杠杆致动器的另一侧,这样就会使驱动的杠杆力臂较短,需要的驱动力就比较大,对电机的要求较高。另外,由于在杠杆致动器上需要留出位置设置复位装置和阻尼装置,导致杠杆致动器的设计尺寸需要更大,空间布置难度较大。
此外,现有的离合器操纵装置,杠杆致动器在被推动过程中可以会出现歪斜,从而使得离合器与分离轴承接触的水平各点受力不均匀。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有的离合器操纵装置,杠杆致动器在被推动过程中可以会出现歪斜,从而使得离合器与分离轴承接触的水平各点受力不均匀的问题,提供一种离合器控制机构及车辆。
为解决上述技术问题,一方面,本发明实施例提供一种离合器控制机构,包括:
分离轴承;
执行架,所述执行架包括用于支撑所述分离轴承的支撑框,所述支撑框通过支撑销轴可旋转地连接在变速器壳体上;
驱动装置,所述驱动装置通过向所述执行架施加驱动力,使所述执行架绕所述支撑销轴的轴线摆动,从而推动所述分离轴承向靠近或远离离合器的方向移动,以控制离合器的接合或分离;
支撑元件、分离轴承底板及导轴,所述导轴的一端固定在变速器壳体上,所述分离轴承空套在所述导轴上,所述支撑元件固定或一体形成在所述支撑框上,所述分离轴承底板固定连接在所述分离轴承的一端且与所述支撑框铰接,所述分离轴承底板与所述支撑框的铰接轴线平行于所述支撑销轴的轴线,所述分离轴承底板的径向外侧设置有爪部,所述支撑元件的顶面接触支撑所述分离轴承底板的爪部;
在所述执行架的摆动过程中,通过所述分离轴承底板的爪部与支撑元件的顶面的接触部位的不断改变,可使所述分离轴承在被推动过程中始终沿着所述导轴的轴线移动。
可选地,所述离合器控制机构还包括滚动板,所述支撑框的第一端与所述滚动板相接,所述支撑框的第二端通过支撑销轴可旋转地连接在变速器壳体上,所述驱动装置向所述执行架的滚动板端施加驱动力;
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