[发明专利]复合材料预成型模具及制作方法

说明书

本发明涉及一种复合材料预成型模具及制作方法,包括模具本体，所述模具本体的顶端用于铺设预成型体，其中所述模具本体上设有多个气道通孔，所述模具本体与所述预成型体之间设有脱模层，所述脱模层上设有多个通孔，且所述脱模层上的通孔与所述气道通孔相连通，所述气道通孔内设有气管，所述气管与高压气源相连。本发明结构简单，操作方便，效果明显，可以实现自动化，并保证了产品质量。

技术领域

本发明涉及复合材料预成型的技术领域，尤其是指一种复合材料预成型模具及制作方法。

背景技术

复合材料是人们运用先进的材料制备技术将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料，如在汽车领域率先应用的碳纤维材料，由于汽车碳纤维有着质轻、安全、经济的特点，碳纤维材料在汽车领域的应用也越来越广泛。

碳纤维预浸料模压工艺过程中一般固化时间要少于铺贴预型的时间，所以为了提高生产效率和机台利用率，就在成型模具之外做一个预成型模具，此模具只是单面模，仅用于预浸料铺贴成接近产品、利于成型的形状，在此模具上铺贴出想要的产品预成型体，然后再拿到成型模具中去固化。但由于预浸料的粘性，预成型体往往粘在预成型模具上，目前采用的是在实体预成型模具上，在其型面上直接铺预浸料，靠人工手动将预成型体从模具面上剥离，因此拿取时会造成产品的变形及分层，严重影响了产品质量。

发明内容

为此，本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中预成型体从预成型模具上分离时容易变形分层的问题，从而提供一种防止预成型体变形及分层等缺陷、保证产品质量的复合材料预成型模具及制作方法。

为解决上述技术问题，本发明的一种复合材料预成型模具，包括模具本体，所述模具本体的顶端用于铺设预成型体，其中所述模具本体上设有多个气道通孔，所述模具本体与所述预成型体之间设有脱模层，所述脱模层上设有多个通孔，且所述脱模层上的通孔与所述气道通孔相连通，所述气道通孔内设有气管，所述气管与高压气源相连。

在本发明的一个实施例中，所述多个气道通孔沿所述模具本体均匀布设。

在本发明的一个实施例中，所述脱模层为不粘涂层、脱模布或离型膜。

在本发明的一个实施例中，所述气道通孔的直径为1mm-5mm。

在本发明的一个实施例中，所述气道通孔的直径为3mm。

在本发明的一个实施例中，所述复合材料是碳纤维材料。

本发明还提供了一种复合材料预成型模具的制作方法，包括如下步骤：加工模具本体，并在所述模具本体上加工多个气道通孔；在所述气道通孔内插入气管；在所述模具本体的表面设置脱模层；在所述脱模层上开设多个通孔，且所述通孔与所述气道通孔相连通。

在本发明的一个实施例中，在所述模具本体的表面设置脱模层的方法为：在所述模具表面涂刷不粘涂层或粘贴脱模布、离型膜。

本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本发明所述的复合材料预成型模具及制作方法，高压气通过气管穿过所述通孔吹至所述预成型体上，不但结构简单，操作方便，而且效果明显，可以减少人工，实现自动化，不会造成预成型体与预成型模具的粘接，避免了预成型体的变形和分层，保证了产品质量。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解，下面根据本发明的具体实施例并结合附图，对本发明作进一步详细的说明，其中

图1是本发明复合材料预成型模具的示意图；

图2是本发明复合材料预成型模具的制作方法流程图。

具体实施方式

实施例一