[发明专利]铁路信号调试智能模拟盘及其控制方法

权利要求书

1.铁路信号调试智能模拟盘控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

将室外信号模拟设备连接分线盘对应位置；

控制下位机对室外信号模拟设备进行状态信息采集，并对室外信号模拟设备进行联动控制；

将联动控制信息发送给上位机显示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将室外信号模拟设备连接分线盘对应位置；具体包括：

所述室外信号模拟设备包括轨道模拟电路、模拟信号机和模拟转撤机；所述轨道模拟电路接入铁路信号系统移频信息收发设备综合柜输出电缆，模拟信号机连接分线柜出模拟信号机输出电缆，模拟转撤机连接分线柜转撤机输出电缆。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制下位机对室外信号模拟设备进行状态信息采集，并对室外信号模拟设备进行联动控制；具体包括：

下位机在接收到轨道状态信息后进行解析，驱动轨道模拟电路动作，实现模拟行车和分区占用；

并驱动道岔驱动继电器动作使道岔转换方向；

检测状态电路对模拟信号机进行检测并显示模拟信号机的实际灯位。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将联动控制信息发送给上位机显示，具体包括：在模拟室外信号设备动作一次后，下位机将采集的轨道状态信息、模拟信号机状态信息以及转辙机模拟状态信息通过无线网络发送给上位机显示。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述轨道模拟电路采用ZPW-2000A 型移频轨道电路。

6.根据权利要求1-5所述的方法提出的铁路信号调试智能模拟盘，其特征在于，包括：

模拟室外信号设备，用于模拟产生真实室外信号；

下位机系统，通过信号机模拟电路、模拟转辙机和模拟轨道电路采集模拟区间的状态信息，并且与上位机进行双向信息通信；

上位机，负责接收下位机系统传送的状态信息并将其进行显示，同时向下位机系统发送列车行驶控制信息。

7.根据权利要求6所述的铁路信号调试智能模拟盘，其特征在于，所述下位机采用Cortex-M3内核的STM32F10X芯片。

8.根据权利要求6所述的铁路信号调试智能模拟盘，其特征在于，所述转辙机模拟电路包括启动电路和表示电路；所述启动电路包括定位启动电路和反位启动电路，所述表示电路为设置在第一二极管和第三极管上的电压检测器。

9.根据权利要求8所述的铁路信号调试智能模拟盘，其特征在于，所述定位启动电路采用碳膜电阻、状态检测电路和光电耦合器；碳膜电阻串联在线路上，通过状态检测电路对道岔定位电压和道岔定位电流进行检测，通过定位启动电路通过光电耦合器与状态检测电路隔离。

10.根据权利要求6所述的铁路信号调试智能模拟盘，其特征在于，所述上位机上设置用于实现道岔转换功能的道岔动作继电器。