[发明专利]一种轨道车辆上下组合式玻璃安装支撑装置

说明书

本发明公开了一种轨道车辆上下组合式玻璃安装支撑装置，其特征在于，包括管体（1）、上定位夹紧装置、下定位夹紧装置、上螺杆升降装置和下螺杆升降装置，上定位夹紧装置和下定位夹紧装置分别固定设置在管体（1）上下两端，上螺杆升降装置和下螺杆升降装置安装在管体（1）中端。过定位夹紧装置将装置夹紧在窗框上，可以初步定位玻璃；同时通过螺杆升降装置进行微调，保证玻璃安装的安全、准确。

技术领域

本发明涉及一种轨道车辆上下组合式玻璃安装支撑装置，属于玻璃安装工具技术领域。

背景技术

轨道车辆上下组合式玻璃结构为上部玻璃左右及上边与车体窗框粘接，下部玻璃左右及下边与车体窗框粘接，下部玻璃上边与上部玻璃下部翻边粘接，同时要保证粘接后玻璃与车体窗框、玻璃与玻璃之间的缝隙和平面度要求。此结构要求必须先进行上部玻璃粘接，待上部玻璃粘接在窗框上并固化后进行下部玻璃粘接。由于目前使用的玻璃粘接胶是单组份湿气固化型胶，从施胶到固化需要一定的时间，在胶粘剂固化前期粘接强度无法保证玻璃不下滑、不移动。因此如何提供一种操作简单，成本低廉，安全可靠，能够适用于上下组合式玻璃安装的支撑装置是一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种轨道车辆上下组合式玻璃安装支撑装置，过定位夹紧装置将装置夹紧在窗框上，可以初步定位玻璃；同时通过螺杆升降装置进行微调，保证玻璃安装的安全、准确。

为达到上述目的，本发明提供一种轨道车辆上下组合式玻璃安装支撑装置，包括管体、上定位夹紧装置、下定位夹紧装置、上螺杆升降装置和下螺杆升降装置，上定位夹紧装置和下定位夹紧装置分别固定设置在管体上下两端，上螺杆升降装置和下螺杆升降装置安装在管体中端。

优先地，上定位夹紧装置包括夹头、手柄一、螺杆一和压头，夹头固定设置在管体的前端，夹头外形为U形，夹头下端开设配合螺杆一的螺纹通孔，螺杆一上端螺旋穿过夹头下端伸入夹头内部，压头固定连接螺杆一上端，压头位于夹头内部，手柄一中端固定连接螺杆一下端。

优先地，上定位夹紧装置和下定位夹紧装置结构相同，上定位夹紧装置和下定位夹紧装置关于管体前后端对称分布。

优先地，上螺杆升降装置包括手柄二、螺杆二和压头二，螺杆二上开设外螺纹，螺杆二从左向右横向螺旋穿过管体侧壁，手柄二中端固定连接螺杆二左端，螺杆二右端固定连接压头二；；压头二右端面粘接一层橡胶皮。

优先地，上螺杆升降装置和下螺杆升降装置结构相同，上螺杆升降装置和下螺杆升降装置关于管体对称分布。

优先地，管体为方形或圆柱形的管体。

优先地，管体为不锈钢方管，夹头为不锈钢板材，手柄一和螺杆一为圆柱形杆件，压头为铝材质的圆柱体。

优先地，手柄二和螺杆二为圆柱形杆件，压头二为铝材质的圆柱体。

本发明所达到的有益效果：

（1）本发明的结构简单、重量轻，方便操作。通过定位夹紧装置将装置夹紧在窗框上，可以初步定位玻璃；同时通过螺杆升降装置进行微调，保证玻璃安装的安全、准确。

（2）本发明实现了对被支撑件的保护，活动铝压头顶部橡胶皮不会对玻璃表面造成划伤。

（3）本发明便于保管存放，节约存放空间，防止损坏。

附图说明

图1是本装置的结构图；

图2是本装置的俯视图；

图3是本装置的左视图。

附图中标记含义，1-管体；2-夹头；3-手柄一；4-螺杆一；5-压头一；6-手柄二；7-螺杆二；8-压头二。