[发明专利]一种电子机械液压线控制动器

权利要求书

1.一种电子机械液压线控制动器，包含电机，传动机构，齿轮，齿条，活塞，大密封圈，补液罐，单向阀，限压阀，节流孔，制动钳体，制动盘，摩擦片；其特征在于：所述的摩擦片有两片，对称布置在所述的制动盘两侧，一个安装在所述的活塞上，一个安装在所述的制动钳体上；所述的电机连接所述的传动机构的动力输入元件，所述的传动机构的动力输出元件连接所述的齿轮；所述的齿轮与所述的齿条啮合，所述的齿条安装在所述的制动钳体上，包括一端带有一定曲率的曲面结构的齿条；所述的活塞通过所述的大密封圈安装在所述的制动钳体上的安装孔中，其一端安装所述的摩擦片，另一端设置与所述的齿条的曲面结构相对应的曲面结构；所述的活塞的曲面端与所述的齿条的曲面端之间为液压腔；所述的液压腔通过所述的单向阀与所述的补液罐相连；所述的液压腔通过所述的限压阀与所述的补液罐相连，在所述的限压阀与所述的液压腔之间设置有所述的节流孔。

2.根据权利要求1所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：还包括所述的活塞的曲面端与所述的齿条的曲面端直接接触配合构成接触曲面，所述的接触曲面可以是斜面、圆弧面、双曲线面、抛物线面等曲面或上述曲面的组合。

3.根据权利要求2所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：所述的活塞与所述的制动钳体上的安装孔之间有间隙，此间隙大小大于制动工作中从摩擦片与制动盘接触到产生最大制动效能时的变形量在活塞和齿条接触曲面上的反馈，小于摩擦片与制动盘之间的自由间隙在活塞和齿条接触曲面上的反馈。

4.根据权利要求1所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：还包括在所述的齿条与所述的制动钳体之间采用压紧机构，以保证所述的齿轮与所述的齿条的正常啮合，防止汽车颠簸时脱离啮合状态。

5.根据权利要求1所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：还包括在所述的齿条与制动钳体之间设置密封装置。

6.根据权利要求1所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：还包括在所述的齿条与所述的制动钳体之间的支承面上采用滚动支承，以减小摩擦阻力，提高系统工作效率。

7.根据权利要求2所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：还包括在所述的活塞与所述的齿条曲面配合的位置采用滚子机构，以减小摩擦阻力。

8.根据权利要求1所述的一种电子机械液压线控制动器，其特征在于：当所述的传动机构中无逆效率为零的传动环节时，采用锁止机构实现所述的电机断电情况下的驻车制动，所述的锁止机构采用电磁制动器或电控机械制动装置，能够在通电时断开，断电时固定传动环节中的传动元件，保持所述的摩擦片和所述的制动盘间压力的大小，实现驻车制动功能；当所述的传动机构中设置有逆效率为零的传动环节时，可以利用所述的锁止机构实现驻车制动，也可以利用逆效率为零，动力和运动无法反向传递，实现所述的电机断电情况下的驻车制动。