[发明专利]一种信息处理方法、装置、检测节点设备及存储介质在审
申请号: | 201910797433.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN110503057A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 王星雅 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32;G06F16/27;G06F21/64;G06Q50/26 |
代理公司: | 44285 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王兆林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌信息 通行 记录 存储介质 检测节点 信息处理装置 内容差异 信息处理 有效管理 区块 申请 辨别 采集 概率 统计 网络 | ||
本申请公开了一种信息处理方法、装置、检测节点设备及存储介质,该方法的步骤包括:在区块链网络中获取采集得到的车牌信息以及对应的通行记录;统计车牌信息对应的通行记录的数量;判断所述通行记录的数量是否大于1;如果所述通行记录的数量大于1,则根据所述通行记录之间的内容差异计算所述车牌信息对应的套牌概率。本方法能够准确可靠的辨别车辆是否存在套牌或被套牌的情况,并确保对于车辆的有效管理。此外,本申请还提供一种信息处理装置、检测节点设备及存储介质,有益效果同上所述。
技术领域
本申请涉及电子技术领域,特别是涉及一种信息处理方法、装置、检测节点设备及存储介质。
背景技术
随着生活水平的不断提升,车辆逐渐成为当前各个家庭必备的通勤工具,在车辆保有量不断增加的背景下,为了确保交通秩序的稳定,对车辆的使用进行制约的交通规则也越来越严格,这导致一些车辆的用户为了逃避交通规则的制约,采用套牌的手段将他人车辆的车牌作为自己车辆的车牌,由于车牌登记的信息是原车主的信息,因此原车主被套牌后,套牌者违反的交通法规甚至发生的交通事故都会被转移给原车主承担,进而给原车主带来巨大的经济损失。
如何准确可靠的辨别车辆是否存在套牌或被套牌的情况,进而确保对车辆的有效管理逐渐成为当前行业内技术人员所面临的主要问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种信息处理方法、装置、检测节点设备及存储介质,以准确可靠的辨别车辆是否存在套牌或被套牌的情况,进而确保对车辆的有效管理。
为解决上述技术问题,本申请提供一种信息处理方法,应用于检测节点,包括:
在区块链网络中获取采集得到的车牌信息以及对应的通行记录;
统计所述车牌信息对应的通行记录的数量;
判断所述通行记录的数量是否大于1;
如果所述通行记录的数量大于1,则根据所述通行记录之间的内容差异计算所述车牌信息对应的套牌概率。
又一方面,所述通行记录中至少包含车辆位置以及所述通行记录产生时的时间戳;
所述根据所述通行记录之间的内容差异计算所述车牌信息对应的套牌概率,包括:
计算所述通行记录之间的位置变化量以及时间变化量,所述位置变化量为所述通行记录之间所述车辆位置的变化量,所述时间变化量为所述通行记录之间所述时间戳的变化量;
根据所述位置变化量以及所述时间变化量计算所述车牌信息对应的套牌概率。
又一方面,所述通行记录中还包含采集的车辆静态信息;
在所述判断所述通行记录的数量是否大于1之前,所述方法还包括:
在所述区块链网络中获取标准的车辆静态信息,所述标准的车辆静态信息为所述车牌信息所属的车辆真实具有的特征;
判断所述采集的车辆静态信息与所述标准的车辆静态信息是否一致;
如果所述采集的车辆静态信息与所述标准的车辆静态信息一致,则执行所述判断所述通行记录的数量是否大于1的步骤。
又一方面,所述方法还包括:
当接收到信息变更指令时,获取新的车辆静态信息;
将所述新的车辆静态信息作为所述标准的车辆静态信息记录至所述区块链网络;
所述在所述区块链网络中获取标准的车辆静态信息,包括:
在所述区块链网络中获取记录时刻距当前时刻间隔时长最短的标准的车辆静态信息。
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