[发明专利]一种水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料及其制备方法在审
申请号: | 201910774662.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110437712A | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 李至秦;魏金伯;杨名亮;康瑞瑞 | 申请(专利权)人: | 厦门双瑞船舶涂料有限公司 |
主分类号: | C09D163/00 | 分类号: | C09D163/00;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/63 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 杨泽奇 |
地址: | 361101 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底漆 水油 长效防腐涂料 水性环氧 通用型 制备 环氧基硅烷偶联剂 水性环氧固化剂 水性环氧乳液 长碳链烷基 建筑钢结构 润湿分散剂 润湿流平剂 缩水甘油醚 涂层附着力 舱室 长效防护 毒性试验 防腐性能 防闪锈剂 海洋平台 环氧底漆 耐湿热性 耐盐雾性 配套涂层 水性底漆 耐水性 溶剂型 双电层 双官能 消泡剂 增稠剂 中和剂 钛白粉 苯基 多烯 基材 烟气 船舶 通用 | ||
本发明提供一种水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料及其制备方法,其中,该水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料,包括甲组分和乙组分;甲组分包括水、润湿分散剂、消泡剂、钛白粉、填料、纳米双电层材料、水性环氧乳液、基材润湿流平剂、增稠剂;乙组分包括水性环氧固化剂、中和剂、防闪锈剂、环氧基硅烷偶联剂、双官能长碳链烷基苯基多烯酚缩水甘油醚。本发明的水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料,VOC含量低,水油底漆通用,在水性底漆和溶剂型环氧底漆上的涂层附着力均高于10MPa,防腐性能好,配套涂层耐盐雾性达1000h,耐水性达30d,耐湿热性达720h,且通过低播焰性、烟气及毒性试验,满足船舶与海洋平台的生活舱室及建筑钢结构的长效防护需求。
技术领域
本发明涉及涂料技术领域,特别涉及一种水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料及其制备方法。
背景技术
船舶、海洋平台的生活舱室和建筑钢结构通常都会采用大量防腐涂料进行涂装,主要为了钢板的表面装饰和腐蚀防护。目前的防腐涂料均以溶剂型涂料为主,且存在大量的挥发性有机物,在涂装过程中往往存在构件复杂、涂装操作不便、通风不畅等诸多问题,故其施工过程中不可避免的存在火灾、中毒等安全隐患。并给舱内工作人员及钢结构使用人员的身体健康造成威胁。
新型的水性防腐涂料以水为分散介质,具有挥发性有机物(VOC)排放少、环境污染少、施工时火灾和中毒风险低的特点,可显著改善涂料施工环境,因而成为未来防腐涂料的发展趋势之一。然而,由于水性树脂自身具有一定的亲水性,往往导致其服役寿命短,单一的水性防腐涂料在海洋大气等极端腐蚀环境下仍然难以满足使用要求。因此,在一些船舶舱室及腐蚀环境等级较高的钢结构内表面,对防腐涂层的环保升级往往需要通过高固体分或溶剂型底漆与水性涂料组成的复合涂层体系来实现。虽然通常情况下,水性涂料在水性底漆上的配套性不存在问题,但在水性涂料和高固体分或溶剂型涂料混用涂装的过程中,由于水的表面张力较低,往往会出现水性涂料和溶剂型涂料润湿性不足,并导致漆膜层间附着力下降及缩孔、油坑等漆膜弊端。
专利CN109836967A通过配方优化组合的方式制备了一种耐盐雾性726h的水油底漆通用型水性环氧涂料。上述工艺的实施,虽在一定程度上提高了水性涂料对水油底漆的附着力和适应性,但其防腐性能相对较差,未能满足极端腐蚀环境下船舱及建筑钢结构等的防腐需求。
综上所述,如何获得对水油底漆均具有优异的附着力和适应性,又具有优异的防腐性能的涂料是目前行业亟待解决的问题。
发明内容
为解决背景技术中提到的问题,本发明的目的在于,针对目前水性环氧涂料与溶剂型涂层配套性差、防腐性差的问题,提供一种水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料,可提高涂层对水性底漆和溶剂型底漆的配套附着力及防腐性能,最终实现延长涂层使用寿命,降低维护成本的目的。
本发明提供的水油底漆通用型水性环氧长效防腐涂料,包括甲组分和乙组分;
其中,甲组分包括水、润湿分散剂、消泡剂、钛白粉、填料、纳米双电层材料、水性环氧乳液、基材润湿流平剂、增稠剂;
乙组分包括水性环氧固化剂、中和剂、防闪锈剂、环氧基硅烷偶联剂、双官能长碳链烷基苯基多烯酚缩水甘油醚。
进一步地,甲组分包括:
乙组分包括:
进一步地,所述润湿分散剂包括BYK180、BYK190、SN5040、X-405、FX600、FN265中的一种或多种。
进一步地,所述消泡剂为矿物油、聚醚或有机硅树脂,包括SN1311、1340、NXZ、BYK-024、Tego 810及Tego 901中的一种或多种。
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