[发明专利]蓄能器和具有其的车辆

说明书

本发明公开了一种蓄能器和具有其的车辆，所述蓄能器包括：蓄能器壳体，所述蓄能器壳体上形成有气体充注口、液喷口和通断口；活塞，所述活塞可移动地设在所述蓄能器壳体内，所述活塞将所述蓄能器壳体内部分隔成气体腔和液体腔，所述气体腔与所述气体充注口连通，当所述活塞封闭所述通断口时所述液体腔与所述液喷口隔断，当所述活塞打开所述通断口时所述液体腔通过所述通断口与所述液喷口连通。根据本发明的蓄能器，通过在蓄能器壳体内设置可移动的活塞，并通过活塞将蓄能器壳体内部分隔成气体腔和液体腔，极大地简化了蓄能器的结构以及活塞的加工工艺，从而可以降低成本。

技术领域

本发明涉及蓄能技术领域，尤其是涉及一种蓄能器和具有其的车辆。

背景技术

相关技术中，蓄能器的结构比较复杂，蓄能器中各个零部件的加工精度要求比较高，且对于将各个零部件焊接在一起的焊接工艺的要求也比较高，这就导致了成本的增加。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种蓄能器，所述蓄能器的结构简单。

本发明的另一个目的在于提出一种具有上述蓄能器的车辆。

根据本发明第一方面实施例的蓄能器，包括：蓄能器壳体，所述蓄能器壳体上形成有气体充注口、液喷口和通断口；活塞，所述活塞可移动地设在所述蓄能器壳体内，所述活塞将所述蓄能器壳体内部分隔成气体腔和液体腔，所述气体腔与所述气体充注口连通，当所述活塞封闭所述通断口时所述液体腔与所述液喷口隔断，当所述活塞打开所述通断口时所述液体腔通过所述通断口与所述液喷口连通。

根据本发明实施例的蓄能器，通过在蓄能器壳体内设置可移动的活塞，并通过活塞将蓄能器壳体内部分隔成气体腔和液体腔，极大地简化了蓄能器的结构以及活塞的加工工艺，从而可以降低成本。

根据本发明的一些实施例，所述活塞上设有推动机构，当所述活塞封闭所述通断口时，所述推动机构与所述通断口止抵以将所述液体腔与所述液喷口隔断。

根据本发明的一些实施例，所述推动机构包括：托架，所述托架设在所述活塞上，所述托架的与所述活塞相对的一侧形成有开口；第一密封件，所述第一密封件设在所述托架内；弹性件，所述弹性件止抵在所述活塞和所述第一密封件之间，当所述活塞封闭所述通断口时，所述弹性件朝向所述通断口的方向常推动所述第一密封件使所述第一密封件在所述开口处封闭所述通断口。

根据本发明的一些实施例，所述蓄能器壳体内设有环绕所述液喷口的支撑套筒，所述支撑套筒的底壁上形成有所述通断口，所述第一密封件上设有密封部，当所述活塞封闭所述通断口时，所述密封部与所述支撑套筒的底壁止抵且环绕在所述通断口的外周侧。

根据本发明的一些实施例，所述支撑套筒的侧壁上形成有泄压口，所述泄压口处设有泄压部，当所述液体腔内的液体的压力超过预定压力时，所述液体冲破所述泄压部通过所述泄压口流向所述液喷口。

根据本发明的一些实施例，所述泄压部的厚度小于所述支撑套筒的侧壁的厚度。

根据本发明的一些实施例，所述第一密封件包括密封本体和包覆在所述密封本体外表面上的橡胶件。

根据本发明的一些实施例，所述弹性件为波形弹簧。

根据本发明的一些实施例，所述活塞上形成有朝向远离所述液喷口凹入的凹腔，所述凹腔内设有所述推动机构。

根据本发明的一些实施例，所述活塞的外周壁上设有抗磨件，所述活塞通过所述抗磨件与所述蓄能器壳体的内周壁接触。

根据本发明的一些实施例，所述活塞的外周壁与所述蓄能器壳体的内周壁之间设有第二密封件，所述第二密封件用于密封所述活塞和所述蓄能器壳体之间的间隙。