[发明专利]一种高模量高冲击强度PC/PBT合金及其制备方法

说明书

本发明公开了一种高模量高冲击强度PC/PBT合金及其制备方法。本发明的高模量高冲击强度PC/PBT合金，按重量百分比计，由以下组分组成：聚碳酸酯45～50％、聚对苯二甲酸丁二醇酯33～38％、酯交换抑制剂0.5～1.5％、超细滑石粉10％、相容剂3％、抗氧剂0.2％、紫外线吸收剂0.5％、黑色母2％，上述组分的重量百分比之和为100％。本发明的制备方法简单，制得的高模量高冲击强度PC/PBT合金具有低的熔融指数，高的结晶度、缺口冲击强度和高的弯曲强度和弯曲模量，可广泛应用于汽车领域。

技术领域

本发明涉及PC/PBT合金技术领域，涉及一种PC/PBT合金及其制备方法，尤其涉及一种高模量高冲击强度PC/PBT合金及其制备方法。

背景技术

聚碳酸酯(PC)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)均属通用工程塑料。PC性能优异，尤其是冲击强度高，在工程塑料中居首位，而且耐蠕变性好，玻璃化温度高，可在120℃～130℃的范围内连续使用，有良好的电绝缘性和尺寸稳定性。但是PC的熔体粘度大，流动性差，耐溶剂性差，耐磨性差。PBT是一种结晶速度较快的热塑性工程塑料，具有优异的耐溶剂性，熔体流动性好，但PBT的玻璃化温度低，高温刚性不足，缺口敏感性大。因此，将PC和PBT进行共混改性，可克服PBT耐热性差、耐冲击性低、缺口冲击强度不高的缺点，同时弥补了PC耐化学药品性、成型加工性和耐磨性的不足，具有很好的实用前景。

近些年来，新合成高分子材料局限性，不同高分子材料经过双螺杆发生物理及化学共混越来越受到重视，其中PC/PBT平衡PC刚性、耐热性能和PBT耐候、耐化学性及尺寸稳定性，在汽车门把手、加油口盖板等领域得到广泛应用，但由于PC/PBT共混改性过程中，酯交换反应的发生引起分子链断裂，造成材料熔融指数迅速升高、冲击强度降低、弯曲强度及模量降低。

CN103881345A公开了一种PC和PBT合金材料及其制备方法，该发明的PC和PBT合金材料，其组分按质量百分数配比为：PC30％～70％、PBT30％～70％、亚磷酸三苯酯0.5％～2％、增容剂0.5％～2％、润滑分散剂0.5％～2％、抗氧剂0.1％～1％。与现有技术相比，该发明的PC和PBT合金材料不仅兼备了PC和PBT各自的优点，具有优良的综合性能，而且增容剂的加入使得PC和PBT共混的相容性好，极大地提高了PC和PBT合金材料的冲击强度和断裂伸长率，又由于增容剂添加量比较少，很好地保持了材料的原有力学性能，但是PC和PBT共混时会发生酯交换反应，造成材料熔融指数迅速升高、冲击强度降低、弯曲强度及模量降低。

CN104693768B公开了一种PC/PBT合金材料及其制备方法和应用，以质量份数计，包括50～70份的PC，20～30份的PBT，2～6份的SEBS，5～15份的增韧剂，0.5～2份的相容剂，0.8～2份的酯交换抑制剂，0.1～1份的抗氧剂及0.1～1份的润滑剂，其中，增韧剂为聚硅氧烷-甲基丙烯酸甲酯共聚物，相容剂为SBS-MAH，酯交换抑制剂为磷酸类酯交换抑制剂，抗氧剂为受阻酚类抗氧剂或亚磷酸酯类抗氧剂，润滑剂为硅酮粉。该发明制得的PC/PBT合金材料具有良好的综合性能，断裂伸长率和耐低温性能良好，在-40℃低温下仍具有良好的冲击强度，但是弯曲模量和弯曲强度有待进一步提高。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高模量高冲击强度PC/PBT合金及其制备方法，制得的高模量高冲击强度PC/PBT合金具有低的熔融指数，高的结晶度、缺口冲击强度和高的弯曲强度和弯曲模量，可广泛应用于汽车领域。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种高模量高冲击强度PC/PBT合金，按重量百分比计，由以下组分组成：

上述组分的重量百分比之和为100％。