[发明专利]油分离器单元

权利要求书

1.一种油分离器单元，为将在内燃机(1)产生的窜缸混合气中所含的油雾分离出来的油分离器单元(102)，其特征在于，具有：

上游侧构件(40)，其设置于窜缸混合气的流动方向的上游侧，具有供窜缸混合气通过的开口部(43)；

下游侧构件(50)，其设置于窜缸混合气的流动方向的下游侧，具有供窜缸混合气碰撞的碰撞部(51)；以及

多孔材料(60)，其具有与所述上游侧构件(40)对置的第1面(62)和与所述下游侧构件(50)对置的第2面(61)，并形成为规定厚度的大致矩形状，捕捉通过了所述开口部(43)的窜缸混合气中所含的油雾，

所述上游侧构件(40)具有与所述第1面(62)对置的上游侧对置面(41a)和从所述上游侧对置面(41a)突设，与所述第1面(62)抵接并支承所述第1面(62)的间隔件(42)，

所述下游侧构件(50)具有与所述第2面(61)对置的下游侧对置面(51b)和从所述下游侧对置面(51b)突设，与所述第2面(61)抵接并支承所述第2面(61)的加强筋(55)，

所述间隔件(42)向第1方向延伸，所述加强筋(55)向与所述第1方向大致正交的第2方向延伸，

所述间隔件(42)在其前端部具有支承所述多孔材料(60)的第1面(62)的支承面(42a)和从该支承面(42a)突出的突起部(42b)，

所述加强筋(55)在其前端部具有支承所述多孔材料(60)的第2面(61)的支承面(55a)和从该支承面(55a)突出的突起部(55b)。

2.根据权利要求1所述的油分离器单元，其特征在于，

所述加强筋(55)的剖面大致呈矩形状，所述第2方向大致为重力方向。

3.根据权利要求1或2所述的油分离器单元，其特征在于，

所述上游侧构件(40)具有向所述第1方向相互平行地延伸，并分别构成为大致板状的多个所述间隔件(42)，

所述下游侧构件(50)具有向所述第2方向相互平行地延伸的多个所述加强筋(55)。

4.根据权利要求3所述的油分离器单元，其特征在于，

所述开口部(43)向所述第2方向延伸，

所述多个间隔件(42)包括隔着所述开口部(43)在所述第1方向相互分离的多个一端侧间隔件(42)和多个另一端侧间隔件(42)，

所述多个加强筋(55)分别对应所述开口部(43)、所述多个一端侧间隔件(42)、所述多个另一端侧间隔件(42)而设置。

5.根据权利要求1或2所述的油分离器单元，其特征在于，

所述上游侧构件(40)在相对于所述间隔件(42)靠宽度方向外侧的所述上游侧对置面(41a)具有凹部(46、47)，

所述下游侧构件(50)具有：

法兰部(52、53)，其与所述凹部(46、47)嵌合；

连结部(54)，其沿着通过所述开口部(43)后的窜缸混合气的流动方向延伸，一端部与所述法兰部(52、53)连接，另一端部与所述下游侧对置面(51b)连接。

6.根据权利要求1或2所述的油分离器单元，其特征在于，

所述上游侧构件(40)在所述开口部(43)的周围具有厚壁部(411)，以使沿着窜缸混合气的流动方向的所述开口部(43)的厚度增加。

7.根据权利要求6所述的油分离器单元，其特征在于，

所述间隔件(42)的所述突起部(42b)和所述加强筋(55)的所述突起部(55b)设置在所述第1方向和所述第2方向的彼此相同的位置。