[发明专利]一种半挂车集装箱防倾覆结构在审
| 申请号： | 201910760108.3 | 申请日： | 2019-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN110370873A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 田绪业;王刚 | 申请（专利权）人： | 青岛港国际股份有限公司;青岛前湾集装箱码头有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 纪丽丽 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹簧钢板 半挂车 卡块 托盘 防倾覆 集装箱 防倾覆装置 连接板 行驶安全性 结构稳固 托盘横梁 断裂处 卡槽卡 倾覆 减小 卡槽 卡入 断裂 | ||
【权利要求书】：
1.一种半挂车集装箱防倾覆结构，其特征在于，包括
设置于半挂车托盘和弹簧钢板之间的防倾覆装置，所述防倾覆装置包括U型卡槽，所述卡槽上方设有连接板、下方设有卡块；
所述卡槽卡入托盘横梁上，所述连接板连接于半挂车托盘上，所述卡块位于所述弹簧钢板上方，且所述卡块与所述弹簧钢板之间具有间距。
2.如权利要求1所述的半挂车集装箱防倾覆结构，其特征在于，
所述卡块与所述弹簧钢板之间的间距为8-10cm。
3.如权利要求1所述的半挂车集装箱防倾覆结构，其特征在于，
所述卡槽包括第一卡板，所述第一卡板两端分别垂直设有第二卡板和第三卡板；
所述第二卡板的长度大于所述第三卡板的长度，所述连接板垂直设于所述第二卡板上方。
4.如权利要求3所述的半挂车集装箱防倾覆结构，其特征在于，
所述卡块为倒置的等腰梯形体状，所述第三卡板连接于所述卡块的上表面且与所述卡块上表面在同一平面上。
5.如权利要求1所述的半挂车集装箱防倾覆结构，其特征在于，
所述卡块的腰与下底的夹角为120°-150°。
6.如权利要求1所述的半挂车集装箱防倾覆结构，其特征在于，
所述防倾覆装置的材质为钢、通过焊接工艺一体成型。
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