[发明专利]油缸抽芯防退机构

说明书

本发明公开了一种油缸抽芯防退机构，包括滑块、导轨和油缸，所述的滑块上设有用于成型产品倒扣的模芯，它还包括铲机，所述的铲机的上表面设有第一斜面，所述的第一斜面从左到右为山脚到山顶，所述的第一斜面沿铲机宽度方向设有凹槽，所述的凹槽横截面的形状包括第一水平线、第一斜线、第二水平线和第二斜线，所述的第一水平线、第一斜线、第二水平线和第二斜线从左到右依次连接，所述的第一水平线位于第二水平线下方，所述的第一水平线与第一斜线成钝角，所述的第二水平线与第二斜线成钝角，所述的滑块下端在注塑时卡在凹槽内，本发明提供一种油缸不会出现回退的油缸抽芯防退机构。

技术领域

本发明涉及注塑模具领域，尤其涉及一种油缸抽芯防退机构。

背景技术

随着塑料工业日益发展，现在对品质卓越的追求和社会科技的进步，塑料制品在各行业不断拓展和应用越来越广泛，塑胶产品的应用在各个领域都用出现了多元化，产品的造型更复杂化，同时也有着特殊结构的典型零件。对模具的精密配合度，尺寸的稳定性有着更高要求标准。产品的复杂直接对模具结构稳定性有着更高的要求，在结构的简化同时如何保证加工的简单性，维修的方便性，动作的合理性，成为一系列的研究课程，发动机缸盖利用注塑机注塑而成，发动机缸盖下表面设有倒扣，据现有技术，利用油缸带动滑块对倒扣进行抽芯，模具的油缸抽芯滑块在生产时受到注塑机的注塑压力会产生后退现象，滑块的后退导致产品加胶，尺寸不可控，注塑产品报废率高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种油缸不会出现回退的油缸抽芯防退机构。

本发明所采取的技术方案是：一种油缸抽芯防退机构，包括滑块、导轨和油缸，所述的滑块上设有用于成型产品倒扣的模芯，它还包括铲机，所述的铲机的上表面设有第一斜面，所述的第一斜面从左到右为山脚到山顶，所述的第一斜面沿铲机宽度方向设有凹槽，所述的凹槽横截面的形状包括第一水平线、第一斜线、第二水平线和第二斜线，所述的第一水平线、第一斜线、第二水平线和第二斜线从左到右依次连接，所述的第一水平线位于第二水平线下方，所述的第一水平线与第一斜线成钝角，所述的第二水平线与第二斜线成钝角，所述的滑块下端在注塑时卡在凹槽内，所述的滑块在模芯抽芯时斜面滑动配合在铲机上，所述的油缸带动铲机滑动配合在导轨上。

采用以上结构后，本发明与现有技术相比具有以下优点：设铲机，铲机上表面设第一斜面，第一斜面上设凹槽，利用油缸带动铲机移动，铲机与滑块斜面配合，铲机带动滑块上的模芯脱离倒扣，同时凹槽的横截面形状由第一水平线、第一斜线、第二水平线和第二斜线组成，相当于在凹槽设两个平面，在注塑时，滑块卡在凹槽内，通过受力的分与合原理，减小铲机角度，可使斜抽滑块作用在铲机上的分力减小，另一作用于垂直铲机方向的受力加大，正好与模板锁紧力抵消，确保了斜抽不后退，油缸不会出现回退，产品不需要加胶，尺寸可控，注塑产品报废率低。

作为优选，所述的滑块下表面与凹槽相配合，可靠性高，油缸不会出现回退。

作为优选，它还包括拉块，所述的拉块设在第一斜面上，所述的拉块上表面与第一斜面相互平行，所述的拉块上端的前后两侧均设有第一凸起，所述的第一凸起上表面与拉块上表面在同一平面内，所述的滑块下表面设有开口向下的第一开口槽，所述的第一开口槽下端的两内壁均设有第二凸起，所述的第一凸起可与第二凸起滑动配合，所述的第一凸起在滑块位于凹槽内时与第二凸起有间距，所述的第一凸起下表面在模芯抽芯时与第二凸起上表面贴合，保证在抽芯的时候铲机能带动滑块抽芯。

作为优选，所述的第一斜面沿铲机长度方向设有拉块安装定位槽，所述的拉块横截面的形状为“7”字型，所述的拉块右侧固定在拉块安装定位槽内，所述的拉块左侧的下表面与第一斜面上表面贴合，结构简单，可靠性高。

作为优选，所述的铲机的横截面形状为三角形，所述的铲机的前后两侧面均设有导向凸起，所述的导向凸起滑动配合在导轨上，结构简单，配合滑块滑动配合在铲机上，同时便于铲机滑动配合在导轨上。