[发明专利]基于涌浪占比和谐摇联合计算船舶风险的方法及装置

权利要求书

1.基于涌浪占比和谐摇联合计算船舶风险的方法，其特征在于，包括：

获取当前海浪的波周期和波向；

根据所述波周期和波向生成周期变化极坐标图，所述周期变化极坐标图用于描述所述波周期和波向条件下，不同船速和船向的船舶的横摇遭遇周期的变化；所述周期变化极坐标图以正北方向为零度方向；

获取船舶的当前船速和船向；

在所述周期变化极坐标图中查询所述当前船速和船向对应的目标横摇遭遇周期；

若所述目标横摇遭遇周期与船舶固有周期的比值位于预设第一区间之内，则提示船舶存在航行风险。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述周期变化极坐标图中查询所述船速对应的目标横摇遭遇周期，包括：

在所述周期变化极坐标图中划分多个区间，处于相同区间中的各个位置点对应的横摇遭遇周期与预设横摇遭遇周期小于预设值；

查询所述船速在所述周期变化极坐标中对应的目标位置点；

以所述目标位置点所在区间的预设横摇遭遇周期作为所述船速对应的目标横摇遭遇周期。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述在所述周期变化极坐标图中查询所述船速对应的目标横摇遭遇周期，之后还包括，判断所述目标横摇遭遇周期与船舶固有周期的比值是否位于预设第一区间之内的步骤，所述判断所述目标横摇遭遇周期与船舶固有周期的比值是否位于预设第一区间之内，包括：

在所述周期变化极坐标中提取危险区间，所述危险区间对应的预设横摇遭遇周期与船舶固有周期相同；

将所述危险区间设为当前目标区间；

以所述当前目标区间为中心，获取所述当前目标区间临接的两个第一区间，并获取所述第一区间对应的第一横摇遭遇周期；

若所述第一横摇遭遇周期与所述波周期的比值位于所述预设第一区间之内，则将所述第一区间纳入所述当前目标区间之中，并重复步骤：以所述当前目标区间为中心，获取所述当前目标区间临接的两个第一区间，并获取所述第一区间对应的第一横摇遭遇周期；

若否，则突出标注所述当前目标区间；

判断所述船速对应的目标位置点是否位于所述当前目标区间之中；若是，则判定所述目标横摇遭遇周期与所述波周期的比值位于预设第一区间之内。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述周期变化极坐标图中使用不同填充模式表示不同区间。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述船向和所述波向的夹角大于预设阈值或船长小于波长，则：

获取船舶的长度和纵摇周期系数；

根据所述长度和所述纵摇周期系数计算所述船舶的纵摇周期；

若所述纵摇周期与所述波周期的比值位于预设第二区间，则提示船舶存在纵摇风险。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

若波浪垂荡周期与波浪遭遇周期差值小于预设阈值，或船长小于所述波长，则：

获取船舶的平均吃水深度；

根据所述平均吃水深度计算所述船舶的垂荡周期；

若所述垂荡周期与所述波周期的比值位于预设第三区间，则提示船舶存在垂荡风险。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，还包括：

若所述船舶的长度与所述波长度的比值小于预设第一阈值，则提示船舶存在一级垂荡风险；并计算所述波长度与所述船速的绝对值的比值，若所述所述波长度与所述船速的绝对值的比值大于预设第二阈值，则提示存在二级垂荡风险。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

计算波浪陡度和涌浪占比；

根据所述波浪陡度和涌浪占比进行预测以得到第一预测结果。