[发明专利]一种车载罐体加工装置在审
| 申请号: | 201910726810.8 | 申请日: | 2019-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN110449529A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
| 发明(设计)人: | 王德刚 | 申请(专利权)人: | 江苏嘉胜汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D51/18 | 分类号: | B21D51/18;B21D37/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221200江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工装 工装主体 上连接板 下连接板 可拆卸连接 间隔设置 可拆卸 罐体 车载罐体 罐体加工 加工装置 容纳空间 | ||
1.一种车载罐体加工装置,其特征在于:包括上部工装(10)和下部工装(20),所述的上部工装(10)包括上部工装主体和上工作部分(11),所述的上工作部分(11)可拆卸地安装在所述的上部工装主体的下部;所述的下部工装(20)包括下部工装主体和下工作部分(21),所述的下工作部分(21)可拆卸地安装在所述的下部工装主体的下部;所述的上部工装(10)和所述的下部工装(20)之间具有容纳空间,所述的上部工装(10)和所述的下部工装(20)可相互靠近和远离。
2.根据权利要求1所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的上部工装主体包括多个上连接板(12),各所述的上连接板(12)在沿罐体的轴线的方向上间隔设置,所述的上工作部分(11)与所述的多个上连接板(12)可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的下部工装主体包括多个下连接板(22),各所述的下连接板(22)在沿罐体的轴线的方向上间隔设置,所述的下工作部分(21)与所述的多个下连接板(22)可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的下部工装主体上设置有导向部,所述的上部工装主体通过所述的导向部与所述的下部工装主体相配合以对罐体坯体进行挤压。
5.根据权利要求4所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的导向部包括四个立柱,各所述的立柱的第一端与所述的下部工装主体的侧壁相连接,各所述的立柱的第二端为自由端,各所述的立柱的第一端至各所述的立柱的第二端逐渐向外倾斜。
6.根据权利要求1所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的车载罐体加工装置还包括液压装置(30),所述的液压装置(30)设置在所述的下部工装主体上,所述的上部工装主体上设置有与所述的液压装置(30)相配合的配合部,所述的液压装置(30)与所述的配合部相配合以使所述的上部工装(10)和所述的下部工装(20)相互靠近以对罐体坯体进行挤压。
7.根据权利要求6所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的上部工装主体的两侧分别设置有主筋,所述的主筋上设置有通孔以形成所述的配合部,所述的液压装置(30)包括液压杆(31),所述的液压杆(31)的自由端穿过所述的通孔并通过固定件的固定以将所述的上部工装(10)与所述的液压杆(31)固定在一起移动。
8.根据权利要求7所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的车载罐体加工装置包括四个所述的液压装置(30),所述的四个液压装置(30)对称地布置在所述的下部工装主体上,所述的通孔为四个,所述的四个通孔与所述的四个液压装置(30)一一对应设置。
9.根据权利要求7所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的液压杆(31)与所述的上部工装(10)连接的一端设置有固定孔,所述的固定件为固定杆,所述的固定杆穿设在所述的固定孔内以将所述的液压杆(31)固定在所述的上部工装(10)上。
10.根据权利要求1所述的车载罐体加工装置,其特征在于,所述的上工作部分(11)包括上固定板(111)和上压板(112),所述的上固定板(111)的侧边和所述的上压板(112)的上表面相连接,所述的下工作部分(21)包括下固定板(211)和下压板(212),所述的下固定板(211)的侧边和所述的下压板(212)的下表面相连接。
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