[发明专利]一种支撑结构及其装配工艺有效
申请号: | 201910706944.3 | 申请日: | 2019-08-01 |
公开(公告)号: | CN110406367B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 胡素文;何建国;毛恒 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 结构 及其 装配 工艺 | ||
1.一种支撑结构,用于车辆,其特征在于,包括:
支撑梁组件,所述支撑梁用于与所述车辆的车架连接;
支撑座组件,所述支撑座组件与所述支撑梁组件以可拆卸的方式连接,所述支撑座组件包括间隔设置的第一连接单元和第二连接单元,所述第一连接单元用于所述车辆的散热器的安装,所述第二连接单元用于所述车辆的翻转油缸的安装;
所述支撑座组件还包括支撑板;
所述支撑板为折弯结构,所述折弯结构具有不同的侧面,至少包括两个平行的平面,其中,所述第一连接单元和所述第二连接单元分别设置在所述两个平行的侧面上,并且所述两个平行的侧面位于不同的高度,
所述第二连接单元的数量为两个,两个所述第二连接单元平行间隔设置,所述支撑座组件还包括第一加强筋,所述第一加强筋分别与所述支撑板和两所述第二连接单元连接,所述第一加强筋的数量为两个,两个所述第一加强筋平行间隔设置,两个所述第二连接单元位于两所述第一加强筋之间。
2.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述第一连接单元为安装孔;
并且/或所述第二连接单元为支耳结构。
3.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑座组件还包括至少一个第二加强筋,所述第二加强筋沿所述折弯结构的折弯曲线设置。
4.根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑梁组件包括梁体、第一连接板和第二连接板,所述第一连接板和所述第二连接板分别固接于所述梁体的两端。
5.根据权利要求4所述的支撑结构,其特征在于,所述支撑座组件的数量为两个,两所述支撑座组件分别与所述第一连接板和所第二连接板连接。
6.一种支撑结构的装配工艺,其用于实施如权利要求1至5任一项所述的支撑结构,其特征在于,该装配工艺包括步骤如下:
定位梁体;
分别将第一连接板和第二连接板焊接于梁体的两端,以形成支撑梁组件;定位支撑板;
将第二连接单元定位焊接于支撑板上;
分别将第一加强筋和第二加强筋定位固接于支撑板上,并且将第一加强筋与第二连接单元固接,以形成支撑座组件;
将支撑梁组件固接于车辆的纵梁上;
将支撑座组件连接于支撑梁组件上。
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