[发明专利]一种用于转向壳体的夹具结构

说明书

本发明属于夹具技术领域，提供了一种用于转向壳体的夹具结构，包括：安装座；定位组件，其设于所述安装座上，所述定位组件上设置有定位环，当转向壳体套入至定位组件时，所述定位环能够胀开并抵靠于转向壳体内壁；底端夹紧件，其设于所述安装座上，所述底端夹紧件用于夹紧转向壳体底端；顶端夹紧件，其设于所述安装座上，所述顶端夹紧件一端位于所述定位组件上方且抵靠于电机壳体顶端。与现有技术相比，本发明的优点在于该用于转向壳体的夹具结构能够对电机壳体的轴向角度进行定位，防止转向壳体的安装角度发生偏移，保证电机壳体在夹具中的角度准确，提高再加工精度，降低工人的操作步骤。

技术领域

本发明属于夹具技术领域，具体涉及一种用于转向壳体的夹具结构。

背景技术

转向壳体是汽车转向系统中一个重要的零件，转向壳体一般由浇铸或者压铸成型的，为了满足使用需求，转向壳体成型还需对其再加工，再加工时需要夹具将成型后的转型壳体夹紧，但由于转向壳体的行程很长，安装于夹具时需要对转向壳体的安装角度进行准确定位，否则转向壳体再加工时的误差会变得非常大，但现有的夹具仍然依靠人工手动定位，定位效果差，操作较为繁琐。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种用于转向壳体的夹具结构。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种用于转向壳体的夹具结构，包括：安装座；

定位组件，其设于所述安装座上，所述定位组件上设置有定位环，当转向壳体套入至定位组件时，所述定位环能够胀开并抵靠于转向壳体内壁；

底端夹紧件，其设于所述安装座上，所述底端夹紧件用于夹紧转向壳体底端；

顶端夹紧件，其设于所述安装座上，所述顶端夹紧件一端位于所述定位组件上方且抵靠于电机壳体顶端。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述定位组件包括：连接板，其设置于所述安装座上端，所述连接座上设置有定位油缸，所述定位环设置于所述定位油缸上端；

固定柱，其套设于所述定位油缸上且与连接座连接，所述定位环下端活动套设于所述固定柱上端；

当所述定位组件带动定位环向下移动时，所述固定柱上端能够将所述定位环下端撑开。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述固定柱上端设置有第一环形斜面，所述定位环内开设有第二环形斜面，所述第二环形斜面活动抵靠于所述第一环形斜面内。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述定位环上纵向均匀开设有膨胀槽。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述连接板上设置有导向柱。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述底端夹紧组件包括：底端夹紧油缸，其设于所述安装座上，所述底端夹紧油缸上端设置有底端夹紧块，所述底端夹紧块下端活动抵靠于转向壳体下端；

抵靠块，其设于所述安装座上且位于所述底端夹紧块下方，所述抵靠块上端面活动抵靠于转向壳体下端面；

当所述底端夹紧油缸伸缩时能够带动所述底端夹紧块靠近或者远离所述抵靠块。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述安装座上设置有防呆柱，所述防呆柱活动插入至转向壳体下端。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述顶端夹紧件包括：顶端夹紧油缸，其设于所述安装座上；

转动板，其设于所述顶端夹紧油缸上端，所述转动板一端设置有顶端夹紧盘，所述顶端夹紧盘活动抵靠于转向壳体顶端面。

在上述的一种用于转向壳体的夹具结构中，所述顶端夹紧油缸上端设置有限位柱，所述转动板端部设置有限位槽，所述限位柱活动插设于所述限位槽内。