[发明专利]双层硫化机

说明书

本发明公开了双层硫化机，包括机架，所述机架上安装有上层硫化室和下层硫化室，每个硫化室均包括上模与下模，所述上层硫化室设于所述下层硫化室正上方；所述上层硫化室的上模安装在能沿竖直方向移动的横梁上，所述上层硫化室的下模和所述下层硫化室的上模分别固定安装在能沿竖直方向移动的活动梁的上表面和下表面上；所述活动梁上固定安装有锁模油缸的缸体，所述锁模油缸包括竖直向上设置的锁模油缸活塞杆，所述锁模油缸活塞杆与所述横梁连动。该双层硫化机的上、下两层硫化腔室可独立控制硫化时间和合模的密闭压力，同时采用沿竖直方向的开模方式，可有效减少开模瞬间对机架的冲击力。

技术领域

本发明涉及硫化机技术领域，尤其涉及双层硫化机。

背景技术

随着现代生活节奏的加快，交通工具的普及程度越来越高，轮胎已经成为一种必需品。轮胎硫化室轮胎生产过程中重要的工序之一，硫化效果的提高和硫化时间的缩短可有效降低轮胎生产成本，提高生产效率。

现有技术中，轮胎的硫化大多采用双模或单模硫化机进行硫化。然而，现有硫化机用于轮胎生产的硫化效率较低，即便采用具有上下双层硫化腔室的双模硫化机，其上层和下层的硫化腔室也只同时开启或关闭，不能实现单个硫化腔室的硫化时间和合模的密闭压力的独立控制，较难控制硫化效果，且硫化效率仍然较低。同时，现有硫化机的金属模多采用下模不动，上模翻转或平转打开的方式开模，这种开模方式在开模瞬间，机架需承受较大冲击力，因此为保证设备稳定性，现有硫化机对机架强度要求较高，使得现有硫化机制造成本较高，外形庞大且笨重，占地面积大。

发明内容

本发明针对上述问题，提出双层硫化机，该双层硫化机的上、下两层硫化腔室可独立控制硫化时间和合模的密闭压力，同时采用沿竖直方向的开模方式，可有效减少开模瞬间对机架的冲击力，降低了对机架强度的要求，有利于减少硫化机生产成本，缩小设备体积重量。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种双层硫化机，包括机架，所述机架上安装有上层硫化室和下层硫化室，每个硫化室均包括上模与下模，所述上层硫化室与所述下层硫化室的数量及位置一一对应设置，且设于所述下层硫化室正上方；所述上层硫化室的上模安装在能沿竖直方向移动的横梁下表面上，所述上层硫化室与其正下方的下层硫化室之间设有能沿竖直方向移动的活动梁，所述上层硫化室的下模和所述下层硫化室的上模分别固定安装在活动梁的上表面和下表面上；所述活动梁上固定安装有用于提供合模的密闭压力的锁模油缸的缸体，所述锁模油缸包括竖直向上设置的锁模油缸活塞杆，所述锁模油缸活塞杆与所述横梁连动。

作为优选，所述锁模油缸至少设为两个，所述锁模油缸相对于所述活动梁竖直中心线对称设置，所述锁模油缸缸体均固定安装在所述活动梁侧壁上。

作为优选，所述上层硫化室至少设为两个，所述横梁和所述活动梁与所述上层硫化室的数量及位置一一对应设置。

作为优选，所述横梁配置有控制所述横梁高度位置的第一升降机构，所述第一升降机构包括活塞杆与所述横梁连动的开合模油缸，以及引导所述横梁沿竖直方向运动的第一导向组件，所述开合模油缸设于所述横梁上方，所述开合模油缸缸体固定安装在所述机架上，所述开合模油缸活塞杆竖直向下设置。

作为优选，所述活动梁配置有引导所述活动梁沿竖直方向运动的第二导向组件。

作为优选，所述第一导向组件包括安装在机架上的第一竖直导轨，以及与所述第一竖直导轨滑动配合的第一滑块，所述第一滑块固定安装在所述横梁上；所述第二导向组件包括安装在机架上的第二竖直导轨，以及与所述第二竖直导轨滑动配合的第二滑块，所述第二滑块固定安装在所述活动梁上；第一竖直导轨位于所述第二竖直导轨的上方。