[发明专利]一种数控车床用气动夹具在审
| 申请号： | 201910663131.0 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110328545A | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 韩彬 | 申请（专利权）人： | 太仓市海谷五金机电设备有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人： | 曹孝陈 |
| 地址： | 215427 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气动夹具 固定座 底板 数控车床 支承杆 定位芯轴 夹紧装置 气动夹紧装置 气动夹具结构 螺钉安装 生产效率 一次装夹 一端连接 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的气动夹具由底板、固定座、夹紧装置、定位芯轴和支承杆组成，所述的固定座通过支承杆和螺钉安装在底板上，所述的夹紧装置和定位芯轴均固定安装在固定座上，所述的支承杆一端连接固定座、另一端固定于底板上。
2.根据权利要求1所述的数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的夹紧装置包括5只薄型气缸、5块压板和5个气缸连接杆。
3.根据权利要求2所述的数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的气缸连接杆一端与气缸内的活塞杆相连、另一端通过销轴与压板相连，该气缸连接杆在气缸内活塞作用下带动压板前后移动。
4.根据权利要求2所述的数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的压板之间留有安装工件的工位，其中，每个工位上的工件均由两块压板夹紧。
5.根据权利要求2所述的数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的薄型气缸并排安装在固定座上，其中，每个薄型气缸的夹紧力均为600N。
6.根据权利要求1所述的数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的定位芯轴位于两个薄型气缸之间，其固定安装在固定座内侧。
7.根据权利要求6所述的数控车床用气动夹具，其特征在于，所述的定位芯轴有5个，该定位芯轴可与工件上的定位孔配合完成工件定位。
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