[发明专利]一种路灯充电桩智能提醒方法与系统

权利要求书

1.一种路灯充电桩智能提醒方法，其特征在于，所述方法包括：

根据车主充电路段，获取车主在所述路段的过往违约率；所述违约是指，车主预约了在约定时间段在路灯充电桩进行充电，却没有在充电完成后的预设时间段内开走车子；

获取车子的充电电量，当充电电量超过预设的比例时，根据车主违约率，判断是否需要获取车主位置；根据车主当前位置是否能按时赶回来移车，预测本次充电车主违约的概率；提前提醒车主及时赶来移车；

若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车，则提醒车主可能造成交通拥堵，并将自动扣除违约金；寻找该路段附近的停车场，向车主推荐停车场位置，提醒车主尽快移车。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述根据车主充电路段，获取车主在所述路段的违约率，主要包括：

根据所述车主在所述路段充电违约次数，除以车主在所述路段充电的总次数，获得车主针对所述路段的违约率；

若车子没有在所述路段停过车，则获取车主在所有路段的过往违约率。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述获取车子的充电电量，当充电电量超过预设的比例时，根据车主违约率，判断是否需要获取车主位置，主要包括：

充电桩获取车子充电电量百分比，当电量超过预设的比例，或者距离充满只剩下预设的时间时，若车主违约率大于预设的阈值，则获取车主位置信息；所述车主位置信息，通过在车主使用充电桩软件时授权允许软件获取车主手机地理位置信息，采用车主手机定位信息，获取车主位置信息；

若车主违约率小于预设的阈值，则放弃获取车主位置，放弃提醒车主移车。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述根据车主当前位置是否能按时赶回来移车，预测本次充电车主违约的概率；提前提醒车主及时赶来移车，主要包括：

根据车主地理信息位置，计算所述位置与充电桩之间的距离;根据正常的驾车或公交车行驶速度，计算车主赶到充电桩的时间;若所述赶到充电桩的时间大于车子距离充电完成所需的时间，则提醒用户需要迅速过去充电桩移车；

若所述赶到充电桩的时间小于充电完成所需要的时间，则暂时不进行提醒，并继续等待下一时刻的提醒。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述下一时刻的提醒，主要包括：

在充电即将完成前的预设时间段内，根据不断增加的提醒频率，对车子主人进行多次提醒；若车主赶到充电桩的时间小于车子距离充电完成所需的时间，则当次的提醒信息不发送，等待下一时刻的提醒。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车，则提醒车主可能造成交通拥堵，并将自动扣除违约金，主要包括：

若车主没有在充电完成后在规定时间内回来移车，即发生了违约；

则提醒车主，将根据违约时间扣除违约金，作为第一提醒信息发送给车主；同时根据所述车主充电时间段内，所在路段发生拥堵的次数与没有发生拥堵的比例，计算拥堵概率值;若拥堵概率大于预设的阈值;则提醒内容包括所述路段的拥堵概率，以及车主可能造成交通拥堵事故的法律责任；作为第二提醒信息，发送给车主。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，所述寻找该路段附近的停车场，向车主推荐停车场位置，提醒车主尽快移车，主要包括：

根据车主充电路段位置信息，获取距离该位置最近的n个停车场，获取停车场停车位停车价格，比较违约充电的违约金和停车位价格，寻找停车位价格小于违约金的停车场，向用户推荐所述停车场的停车位，并指引其到所述停车场停车。

8.一种路灯充电桩智能预约系统，其特征在于，所述系统包括：

车主信息获取模块，用于获取车主违约信息及位置信息；

提醒时段规划模块，用于对车主的提醒，进行时间和频率规划；

违约前提醒模块，用于在车主违约前进行针对性提醒；

违约后提醒模块，用于在车主已经违约的情况下，进行针对性的提醒；

移车推荐模块，用于在车主已经违约的情况下，为其搜索可用车位，方便移车。