[发明专利]一种车用尿素生产用催化剂及其生产工艺在审
申请号: | 201910632623.3 | 申请日: | 2019-07-14 |
公开(公告)号: | CN110339866A | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 范晓明;李文华;李娜;李雨霏 | 申请(专利权)人: | 茌平县鲁华工贸有限公司 |
主分类号: | B01J37/08 | 分类号: | B01J37/08;B01J23/30;B01D53/94;B01D53/56;F01N3/20 |
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地址: | 252100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化剂 尿素 车用 车用尿素溶液 尿素生产 生产工艺 草酸 析出 分子结构 空气接触 尿素分子 尿素结晶 偏钒酸铵 偏铝酸钠 生产过程 生产效率 水分蒸发 离子水 溶解度 质量份 溶解 | ||
本发明公开了一种车用尿素生产用催化剂及其生产工艺,由以下质量份数的原料制成:醇50‑60份、偏钒酸铵5‑7份、草酸5‑9份、离子水20‑30份、偏铝酸钠1‑3份、纳米WO3/MoO3‑TiO23‑6份。将该催化剂加入到车用尿素中后:一方面可在生产过程中加速尿素的溶解速度,提高生产效率。另一方面,催化剂的存在可增加尿素在水中的溶解度,一旦车用尿素溶液与空气接触或水分蒸发,尿素有析出趋势时,可利用催化剂中网状分子结构阻止尿素分子聚集,达到有效防止车用尿素溶液产生尿素结晶。
技术领域
本发明属于车用尿素技术领域,具体涉及一种车用尿素生产用催化剂及其生产工艺。
背景技术
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。现有的车用尿素产品在暴露在空气中后,随着与空气接触,稍有水分蒸发便有尿素结晶析出。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种车用尿素生产用催化剂及其生产工艺。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种车用尿素生产用催化剂,由以下质量份数的原料制成:醇50-60份、偏钒酸铵5-7份、草酸5-9份、离子水20-30份、偏铝酸钠1-3份、纳米WO3/MoO3-TiO23-6份。
一种车用尿素生产用催化剂生产工艺,包括以下步骤:
1)、按重量比取偏钒酸铵和草酸,溶于去离子水配成溶液,加入的偏铝酸钠并进行搅拌,加入去离子水配成混合液一;
2)、再加入纳米WO3/MoO3-TiO2在60- 80℃下低速搅拌2-3h,制得混合液二,静置,备用;
3)、将醇、偏铝酸钠和步骤2)中所得的混合液二一起倒入料理机中搅拌均匀,制得混合液三,备用;在水溶液中无机盐与醇形成网状的分子聚合物;
4)、混合液放入电炉中在400-550℃高温下焙烧0.5-1.5h,然后自然冷却到室温;
5)、再次放入电炉中在500-600℃高温下焙烧1-1.5h,自然冷却到室温得到催化剂。
进一步的,所述醇为乙二醇、丙二醇的一种。
进一步的,由以下质量份数的原料制成:醇50份、偏钒酸铵5份、草酸5份、离子水20份、偏铝酸钠1份、纳米WO3/MoO3-TiO23份。
进一步的,由以下质量份数的原料制成:醇60份、偏钒酸铵7份、草酸9份、离子水30份、偏铝酸钠3份、纳米WO3/MoO3-TiO26份。
进一步的,由以下质量份数的原料制成:醇55份、偏钒酸铵6份、草酸7份、离子水25份、偏铝酸钠2份、纳米WO3/MoO3-TiO24份。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:将该催化剂加入到车用尿素中后:一方面可在生产过程中加速尿素的溶解速度,提高生产效率。另一方面,催化剂的存在可增加尿素在水中的溶解度,一旦车用尿素溶液与空气接触或水分蒸发,尿素有析出趋势时,可利用催化剂中网状分子结构阻止尿素分子聚集,达到有效防止车用尿素溶液产生尿素结晶。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所 描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发 明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的 所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种车用尿素生产用催化剂由以下质量份数的原料制成:醇50份、偏钒酸铵5份、草酸5份、离子水20份、偏铝酸钠1份、纳米WO3/MoO3-TiO23份。
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