[发明专利]烟火锁定装置在审
| 申请号: | 201910621442.0 | 申请日: | 2019-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN110712570A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
| 发明(设计)人: | 托马斯·J·苏斯科 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/22;B60N2/16 |
| 代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘小峰 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆锁定装置 气体发生装置 活塞 第一端 锁定装置 第一板 移位 烟火 激活 移动 | ||
本公开提供了“烟火锁定装置”。一种车辆锁定装置,包括孔,所述孔具有第一端和第二端。气体发生装置接近所述第一端。活塞可沿所述孔的内部移动。所述车辆锁定装置包括第一板和第二板。所述第二板包括孔隙。所述气体发生装置的激活使所述活塞加速通过所述孔隙和所述第二板,以防止所述第二板移位。
技术领域
本发明大体上涉及一种用于车辆的锁定装置,并且更具体地,涉及一种用于车辆的烟火锁定装置。
背景技术
汽车座椅总成通常包括集成的约束件,其可以具有诸如在连杆处联接到座椅的手动或电动高度和位置调整器的特征。可能期望联接某些车辆座椅部件的锁定装置。
发明内容
根据本公开的一个方面,一种车辆锁定装置包括孔,所述孔具有第一端和第二端。气体发生装置接近所述第一端。活塞可沿所述孔的内部移动。所述车辆锁定装置包括第一板和第二板。所述第一板包括孔隙。所述气体发生装置的激活使所述活塞加速通过所述孔隙和所述第二板,以防止所述第二板移位。
本发明的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:
·电子控制模块,所述电子控制模块被配置为激活所述气体发生装置;
·传感器,所述传感器被配置为检测所述第二板的移位并向所述电子控制模块发送信号以激活所述气体发生装置;
·所述传感器是机械载荷传感器;
·所述第一板和所述第二板构成座椅调整总成的一部分;
·所述气体发生装置包括被配置为在被激活时膨胀的烟火材料;
·第三板,所述第三板包括第二孔隙,所述活塞被配置为在所述锁定装置被激活时穿过所述第二孔隙;
·所述第二板是可移动板和可旋转板中的一种;
·所述第一板和所述第二板是基本上平行的;
·所述主体包括多个通气孔,所述多个通气孔被配置为当所述气体发生装置被激活时实现所述孔的释放;
·所述活塞包括窄冲头,所述窄冲头被配置为刺穿所述第二板;
以及
·所述活塞的一端包括凸缘,所述凸缘被配置为接触所述孔的窄第二端,以防止所述活塞在所述气体发生装置激活之后离开所述孔。
根据本发明的另一方面,一种车辆锁定装置包括主体,所述主体具有孔,所述孔具有接近气体发生装置的第一端和接近具有孔隙的至少一个固定板的第二端。活塞可沿所述孔的内部移动。座椅调整总成包括接近所述至少一个固定板设置的可移动板。所述气体发生装置的激活使所述活塞加速通过所述孔隙和第二板,以防止所述座椅调整总成移位。
本发明的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:
·安装表面,所述安装表面用于将所述装置安装到车辆;以及
·所述安装表面被安装到车辆座椅。
根据本发明的另一方面,一种操作锁定装置的方法包括激活气体发生装置,使得气体在主体内膨胀。使活塞在所述主体内加速通过至少一个固定板的孔隙到所述主体外。用所述活塞刺穿可移动板,所述活塞防止所述可移动板移位。
本发明的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任一者或组合:
·将激活信号从电子控制模块传达到所述气体发生装置;
·由所述活塞的延伸通过所述可移动板的一部分来防止所述可移动板移位;
·点燃在所述主体内的所述气体;以及
·使所述活塞的凸缘与所述主体的第二端接触,以停止所述活塞加速。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910621442.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车座椅后视镜多功能控制系统
- 下一篇:一种无人驾驶汽车用安全座椅





