[发明专利]烟火锁定装置在审
| 申请号: | 201910621442.0 | 申请日: | 2019-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN110712570A | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
| 发明(设计)人: | 托马斯·J·苏斯科 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60N2/22;B60N2/16 |
| 代理公司: | 11278 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘小峰 |
| 地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆锁定装置 气体发生装置 活塞 第一端 锁定装置 第一板 移位 烟火 激活 移动 | ||
1.一种车辆锁定装置,包括:
主体,其包括孔,所述孔具有第一端和第二端;
气体发生装置,其接近所述第一端;
活塞,其可沿所述孔的内部移动;
第一板和第二板,所述第一板具有孔隙;并且
其中所述气体发生装置的激活使所述活塞加速通过所述孔隙和所述第二板,以防止所述第二板移位。
2.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述第一板和所述第二板构成座椅调整总成的一部分。
3.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述气体发生装置包括被配置为在被激活时膨胀的烟火材料。
4.如权利要求1所述的车辆锁定装置,还包括第三板,所述第三板包括第二孔隙,所述活塞被配置为在所述锁定装置被激活时穿过所述第二孔隙。
5.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述第二板是可移动板和可旋转板中的一种。
6.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述第一板和所述第二板是基本上平行的。
7.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述主体包括多个通气孔,所述多个通气孔被配置为当所述气体发生装置被激活时实现所述孔的释放。
8.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述活塞包括窄冲头,所述窄冲头被配置为刺穿所述第二板。
9.如权利要求1所述的车辆锁定装置,其中所述活塞的一端包括凸缘,所述凸缘被配置为接触所述孔的窄第二端,以防止所述活塞在所述气体发生装置激活之后离开所述孔。
10.如权利要求1所述的车辆锁定装置,还包括:
电子控制模块,其被配置为激活所述气体发生装置。
11.如权利要求1所述的车辆锁定装置,还包括:
传感器,所述传感器被配置为检测所述第二板的移位并向所述电子控制模块发送信号以激活所述气体发生装置。
12.如权利要求3所述的车辆锁定装置,其中所述传感器是机械载荷传感器。
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