[发明专利]车辆用轮毂有效
申请号: | 201910606522.9 | 申请日: | 2019-07-05 |
公开(公告)号: | CN110696549B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
发明(设计)人: | 神山洋一;斋藤寿信;大泽悠佑 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;孙明轩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 轮毂 | ||
1.一种车辆用轮毂,具有:
作为亥姆霍兹共振器发挥功能的副气室部件;和
具有结合部的结合部件,该结合部配置于形成在轮辋的凹下部的外周面上的凹部内,
所述副气室部件借助所述结合部件安装于轮辋的凹下部的外周面所述车辆用轮毂的特征在于,
所述副气室部件具有配置于所述凹下部的外周面侧的底板、在与所述底板之间形成副气室的上板、和在轮毂周向上并列并将所述底板与所述上板连结的多个圆筒形状的桥部,
所述结合部件具有多个筒部、在所述轮毂周向上延伸并将所述多个筒部一体连结的连结板、和设在所述多个筒部的各自顶端的结合部,
所述连结板在所述副气室部件的所述上板的上表面扩展,
所述多个筒部分别贯穿所述多个圆筒形状的桥部中的对应的桥部,
所述多个筒部的所述结合部分别与形成于所述凹下部的外周面的多个凹部中的对应的凹部卡定。
2.根据权利要求1所述的车辆用轮毂,其特征在于,
所述副气室部件的所述上板具有将所述连结板收纳的收纳部,
所述结合部件是在如下第一空间部、第二空间部和第三空间部的范围内注入熔融状态的热塑性树脂并使所述热塑性树脂固化而得到的,
所述第一空间部是与所述收纳部对应的空间部,所述第二空间部是所述多个圆筒形状的桥部的内侧的空间部,所述第三空间部是将形成于所述凹下部的外周面的所述多个凹部形成的空间部。
3.一种车辆用轮毂,具有作为亥姆霍兹共振器的副气室部件、和结合部件,所述副气室部件借助所述结合部件安装于轮辋的凹下部的外周面,所述车辆用轮毂的特征在于,
所述副气室部件具有配置于所述凹下部的外周面侧的底板、在与所述底板之间形成副气室的上板、和在轮毂周向上并列并将所述底板与所述上板连结的多个圆筒形状的桥部,
所述结合部件具有多个螺纹部件和由如下板体构成的垫圈,所述板体沿所述轮毂周向延伸,具有供所述多个螺纹部件分别穿插的多个穿插孔,并配置于所述多个螺纹部件的头部与所述副气室部件之间,
所述垫圈在所述副气室部件的所述上板的上表面扩展,
所述多个螺纹部件分别贯穿所述垫圈的所述多个穿插孔中的对应的穿插孔以及所述多个圆筒形状的桥部中的对应的桥部,并与形成于所述凹下部的外周面的螺纹孔紧固。
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