[发明专利]路边停车位检测方法、系统、计算机设备及存储介质有效
申请号: | 201910598602.4 | 申请日: | 2019-07-04 |
公开(公告)号: | CN112185157B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 唐帅;曲彤;孙铎 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 李洁;董江虹 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路边 停车位 检测 方法 系统 计算机 设备 存储 介质 | ||
本申请提供路边停车位检测方法、系统、计算机设备及存储介质,该方法包括:检测车辆的行驶状态,若检测到所述车辆的行驶状态为准备停车时,获取路边停车区域以及所述路边停车区域内已用停车区域的长度,根据所述已用停车区域的长度,检测所述路边停车区域内的备选停车位,若所述路边停车区域内有所述备选停车位,则确定目标停车位,该方法避免了车辆驶入城市道路后寻找空闲停车位,若该道路两侧没有空闲停车位,需要车辆倒车离开进一步寻找空闲停车位,能够在车辆驶入城市道路前就可以检测到空闲停车位,提高了用户的停车效率。
技术领域
本申请涉及路边停车技术领域,特别是涉及一种路边停车位检测方法、系统、计算机设备及存储介质。
背景技术
随着经济的飞速的发展,私家车的数量每年增长迅速,道路拥堵现象加重,出行停车成为一大难题,为了满足人们出行需求,在一些城市道路两侧规划了停车位。
通常,用户需要驶入城市道路后,实时的寻找该道路两侧当前的空闲停车位,以将车辆停放于空闲停车位。若车辆驶入一条较窄的街道,并且没有寻找到空闲停车位时,需要车辆倒车离开进一步寻找空闲停车位,从而降低了用户的停车效率。
发明内容
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种路边停车位检测方法、系统、计算机设备及存储介质。
本申请实施例提供路边停车位检测方法,所述方法包括:
检测车辆的行驶状态;
若检测到所述车辆的行驶状态为准备停车时,获取路边停车区域以及所述路边停车区域内已用停车区域的长度;
根据所述已用停车区域的长度,检测所述路边停车区域内的备选停车位;
若所述路边停车区域内有所述备选停车位,则确定目标停车位。
在其中一个实施例中,所述检测车辆的行驶状态包括:
接收用户输入的检测指令;
根据所述检测指令检测所述车辆的行驶状态是否为准备停车;
以及可选地,所述检测指令包括触控命令、按压命令及语音命令。
在其中一个实施例中,所述根据所述检测指令检测所述车辆的行驶状态是否为准备停车,包括:若所述检测指令包含所述车辆需要停车的信息时,则确定所述车辆的行驶状态为准备停车。
在其中一个实施例中,所述检测车辆的行驶状态包括:
获取当前时刻所述车辆的导航路线;
检测当前时刻所述导航路线对应的目的地周围的所述路边停车区域;
根据检测结果确定所述车辆的行驶状态是否为准备停车;其中,所述检测结果包括当前时刻所述导航路线对应的所述目的地周围没有所述路边停车区域,以及当前时刻所述导航路线对应的所述目的地周围有所述路边停车区域;
以及可选地,所述根据检测结果确定所述车辆的行驶状态是否为准备停车,包括:若所述检测结果为当前时刻所述导航路线对应的所述目的地周围没有所述路边停车区域时,则确定所述车辆的行驶状态为准备停车。
在其中一个实施例中,所述获取路边停车区域以及所述路边停车区域内已用停车区域的长度,包括:
根据所述车辆的当前位置搜索所述路边停车区域;
获取当前时刻之前的每个历史时刻所述路边停车区域内所停放的每部车辆的车身长度;
获取每个历史时刻所述路边停车区域内所停放的相邻车辆之间的停车间距,其中,所述停车间距小于第一预设阈值;
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