[发明专利]一种自行车飞行装置的旋翼

权利要求书

1.一种自行车飞行装置的旋翼，包括旋翼本体(1)、旋臂本体(4)、定位螺栓(5)和活动板(15)，其特征在于：所述旋翼本体(1)的内壁上设置有导条(2)，且导条(2)与限位槽(3)相互连接，并且限位槽(3)开设在旋臂本体(4)外侧，同时限位槽(3)内壁上开设有螺纹孔(6)，所述定位螺栓(5)贯穿旋翼本体(1)和导条(2)，且定位螺栓(5)与螺纹孔(6)相互连接，并且定位螺栓(5)边侧与连接板(7)贴合，同时连接板(7)上固定有接触板(9)，所述连接板(7)上固定有内弹簧(8)，且内弹簧(8)固定在旋翼本体(1)内，所述旋臂本体(4)顶部固定有顶螺栓(10)，且顶螺栓(10)贯穿旋翼本体(1)顶部，并且顶螺栓(10)顶端与螺帽(11)相互连接，同时螺帽(11)内固定有内凸环(12)，所述内凸环(12)外侧与球轮杆(13)顶部贴合，且球轮杆(13)固定在内齿轮(14)上，并且内齿轮(14)安装在旋翼本体(1)内，所述内齿轮(14)底端与活动板(15)相互连接，且活动板(15)安装在旋翼本体(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的旋翼，其特征在于：所述导条(2)关于旋翼本体(1)的中心等角度分布有4个，且导条(2)与旋翼本体(1)为一体化结构，并且旋翼本体(1)内壁设置为雾面，同时导条(2)与限位槽(3)为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的旋翼，其特征在于：所述连接板(7)与接触板(9)为焊接连接，且连接板(7)和接触板(9)的材质均为高速钢，并且接触板(9)为内表面粗糙的弧形板状结构，同时连接板(7)和接触板(9)均关于定位螺栓(5)对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的旋翼，其特征在于：所述内凸环(12)的外侧面设置为倾斜弧面，且内凸环(12)与球轮杆(13)顶部安装的球轮边侧紧密贴合，并且球轮杆(13)与内齿轮(14)为焊接连接。

5.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的旋翼，其特征在于：所述内齿轮(14)关于顶螺栓(10)对称分布，且内齿轮(14)与活动板(15)为啮合连接，并且活动板(15)与旋翼本体(1)为滑动连接，同时活动板(15)的材质为高速钢。

6.根据权利要求1所述的一种自行车飞行装置的旋翼，其特征在于：所述旋翼本体(1)与旋臂本体(4)之间还设置有防护固定架，所述防护固定架包括：

旋翼固定环(16)，呈圆环状结构，用于卡接在旋翼本体(1)的外表面上，其内环表面上固定设有第一缓冲卡圈(17)，所述第一缓冲卡圈(17)内壁上相对的设置有第一卡位半环(18)，所述第一卡位半环(18)通过固定柱(19)与所述第一缓冲卡圈(17)的内壁固定连接，所述第一卡位半环(18)的内壁上还固定设置有第一弹性限位板(20)，所述第一弹性限位板(20)两端与第一卡位半环(18)连接位置相对于两个第一卡位半环(18)的圆心连线对称而设，所述第一卡位半环(18)的内壁与第一弹性限位板(20)之间设有弹性棉(21)；

旋臂固定环(22)，呈圆环状结构，其直径小于旋翼固定环(16)的直径，用于卡接在旋臂本体(4)的外表面上，其内环表面上固定设有第二缓冲卡圈(23)，所述第二缓冲卡圈(23)内壁上相对的设置有第二卡位半环(24)，所述第二卡位半环(24)通过固定柱(19)与所述第二缓冲卡圈(23)的内壁固定连接，所述第二卡位半环(24)的内壁上还固定设置有第二弹性限位板(25)，所述第二弹性限位板(25)两端与第二卡位半环(24)连接位置相对于两个第二卡位半环(24)的圆心连线对称而设，所述第二卡位半环(24)的内壁与第二弹性限位板(25)之间设有弹性棉(21)；

连接杆(26)，其两端分别固定设置在所述旋翼固定环(16)的下端面和旋臂固定环(22)的上端面，用于固定连接旋翼固定环(16)和旋臂固定环(22)，多根连接杆(26)周向均匀分布在所述连接旋翼固定环(16)和旋臂固定环(22) 上。