[发明专利]高速公路弯道加强型防撞护栏结构和施工机械及工艺有效
申请号: | 201910577134.2 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN110374030B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 吕小武;戴文斌;侯攀峰;管玉见;董强柱;樊高臣;蒋佳莹;赵晨;杜卫华;郑磊;王子文;郝旺 | 申请(专利权)人: | 河南省机西高速公路建设有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04;E01F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 弯道 加强型 护栏 结构 施工 机械 工艺 | ||
1.高速公路弯道加强型防撞护栏结构,它包括双立柱,其特征在于:所述双立柱中上部通过螺栓固定设置有下复合波形板和上复合波形板,所述双立柱顶部设置有斜撑杆,所述斜撑杆另一端设置在刚性基础上,所述双立柱下端设置在柔性基础上,所述柔性基础和刚性基础之间设置有传力杆,所述传力杆上方设置有平齿轮,所述平齿轮上方啮合有半齿轮,所述半齿轮通过花键固定在齿轮轴上,所述齿轮轴位于齿轮架上,所述齿轮架固定在刚性基础上,所述半齿轮上部设置有牙槽,所述牙槽上内嵌入有上回正顶杆和下回正顶杆,所述上回正顶杆另一端连接上复合波形板,所述下回正顶杆另一端连接下复合波形板,所述上复合波形板包括外板和内板,所述外板和内板之间设置有弹簧和变形块,所述下复合波形板与上复合波形板结构一致。
2.如权利要求1所述的高速公路弯道加强型防撞护栏结构的施工机械,其特征在于:所述施工机械包括动力系统、行走系统、钻孔系统、扩孔系统、开槽系统、插入系统、固定系统、焊接系统、智能系统和控制系统十个系统;
所述动力系统包括发动机、变速箱、分动箱、液压马达和液压泵;
所述行走系统包括发动机、变速箱、分动箱、差速器、驱动桥、轮胎,所述发动机通过变速箱后进入分动箱,分动箱动力驱动差速器、驱动桥行走;
所述钻孔系统由钻台、钻架、钻臂、钻杆和钻头组成,所述钻台安装在机架上,所述钻架安装在钻台上,所述钻臂的数量为四个,所述钻杆安装在钻臂上,所述钻头安装在钻杆上;
所述扩孔系统由扩孔台、扩孔架、扩孔臂、扩孔杆和扩孔头组成,所述扩孔台安装在机架上,所述扩孔架安装在扩孔台上,所述扩孔臂安装在扩孔架上,所述扩孔臂末端设置有扩孔杆,所述扩孔干末端安装有扩孔头,所述扩孔头包括伸缩筒、液压缸、顶推杆和顶推板,所述扩孔杆末端四周均匀设置有顶推杆,所述顶推杆的数量为四个,所述顶推杆前端设置有液压缸,所述液压缸动力端设置有顶推板,所述顶推板设置在伸缩筒内,所述伸缩筒之间通过弹性橡胶连接;
所述开槽系统包括开槽臂和开槽刀头,所述开槽臂安装在机架上,所述开槽刀头安装在开槽臂前端;
所述插入系统包括插臂和夹头,所述插臂设置在机架上,所述夹头设置在插臂前端,所述夹头包括插入顶推杆、插入液压缸、插入顶推板和弧形夹板,所述插入顶推杆的数量为三个,所述插入顶推杆均匀设置在插臂前端,所述插入顶推杆前端设置有插入液压缸,所述插入液压缸动力端设置有插入顶推板,所述插入顶推板前端还设置有弧形夹板;
所述固定系统包括工作臂、机械手和机器人组成,所述固定系统安装在机架上;
所述焊接系统包括发电机、电焊机、和电焊机器人,所述焊接系统设置在机架上;
所述智能系统由硬件、分析判断软件和操作指令组成,所述智能系统的硬件由电脑、wifi装置、GPS装置组成,wifi装置和GPS装置设置在车架上,电脑设置在驾驶室内;
所述控制系统由控制元件、控制软件和操作开关组成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南省机西高速公路建设有限公司,未经河南省机西高速公路建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910577134.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防止罪犯驱车逃逸的路口控制装置
- 下一篇:公路桥潮汐车道的变换装置及方法