[发明专利]一种基于机动车行驶数据的报警方法及系统

说明书

本发明提供了一种基于机动车行驶数据的事故报警方法及系统，该方法包括：获取机动车的行驶数据，并从行驶数据中获取机动车在当前时刻的预设时间周期内的多个行驶图像；根据预设时间周期内多个行驶图像的图像信息判断机动车是否处于停车状态；当多个行驶图像的图像信息相同时，判定机动车处于停车状态；根据行驶数据判断机动车是否异常停车；当机动车异常停车时，根据行驶数据生成机动车的报警信息。通过实施本发明，通过机动车自身记录的行驶数据即可判断机动车的行驶状况，实现了在机动车异常停车时的即时报警功能，保证了交通管理部门处理事故的实时性和有效性，提高了事故的处理效率，并降低了造成交通拥堵或二次事故的风险。

技术领域

本发明涉及公安交通管理领域，具体涉及一种基于基于机动车行驶数据的事故报警方法及系统。

背景技术

随着经济的快速发展，人们的交通需求不断增加，对安全、方便、快速准时出行交通方式的需求不断增加，其中通过高速公路出行方式的需求日益增加。

通过高速公路出行的机动车，最大特点是车速快，因此，在遇到前方车辆异常停车时，无法快速判断前方停止车辆是否处于停止状态，容易导致追尾事故发生。尤其是夜间或能见度下降时，发现前方车辆异常停车时，可能当前车距已经小于有效制动距离，从而极易导致追尾事故的发生。

在高速公路上出现异常停车往往代表着机动车故障或交通事故的发生，交通管理部门需要对高速公路上行驶的机动车进行监控，并及时处理故障或交通事故，而目前的报警还多依赖于人工报警及对路况的监控，当车辆异常停车事故处于监控盲区，或因为事故当事人无法迅速报警时，交通管理部门处理事故的实时性和有效性难以保证，进而影响对事故的处理效率，增加造成交通拥堵或二次事故的风险。

发明内容

本发明实施例提供了一种基于机动车行驶数据的事故报警方法及系统以克服现有技术中高速事故报警方法主要依赖于人工报警及对路况的监控，事故处理的效率低、实时性差、造成交通拥堵或二次事故的风险大的问题。

本发明实施例提供了一种基于机动车行驶数据的事故报警方法，包括：获取机动车的行驶数据，并从所述行驶数据中获取所述机动车在当前时刻的预设时间周期内的多个行驶图像；根据所述预设时间周期内多个行驶图像的图像信息判断所述机动车是否处于停车状态；当所述多个行驶图像的图像信息相同时，判定所述机动车处于停车状态；根据所述行驶数据判断所述机动车是否异常停车；当所述机动车异常停车时，根据所述行驶数据生成所述机动车的报警信息。

可选地，所述基于机动车行驶数据的事故报警方法还包括：根据预设报警列表，获取所述报警信息对应的预设处理终端，并将所述报警信息发送至所述预设处理端报警。

可选地，所述根据所述行驶数据判断所述机动车是否异常停车，包括：根据所述行驶数据得到所述机动车所处车道的宽度；判断所述宽度是否为预设标准宽度；当所述宽度为预设标准宽度时，当所述宽度为预设标准宽度时，判定所述机动车是异常停车。

可选地，当所述宽度不是预设标准宽度时，判定所述机动车不是异常停车，并结束报警。

可选地，所述根据所述行驶数据生成所述机动车的报警信息，包括：根据所述行驶数据获取所述机动车的位置信息；根据所述行驶数据生成所述机动车异常停车的成因信息；根据所述位置信息及所述成因信息生成所述报警信息。

可选地，所述判定所述机动车处于停车状态之后，在所述根据所述行驶数据判断所述机动车是否异常停车之前，所述基于机动车行驶数据的事故报警方法还包括：接通所述机动车的车载停车警示牌电路的工作电源，使所述车载停车警示牌工作；检测所述车载停车警示牌电路中是否有工作电流；当检测到所述车载停车警示牌电路中有工作电流时，执行上述的根据所述行驶数据判断所述机动车是否异常停车的步骤。