[发明专利]配套汽轮机供热装置及其运行方法在审
申请号: | 201910554620.2 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN110285470A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 岑岭山;周聪;杜旭;张攀;王恩镇;沈永兵;李健;张树权 | 申请(专利权)人: | 北京源深节能技术有限责任公司;晟源高科(北京)科技有限公司 |
主分类号: | F24D3/18 | 分类号: | F24D3/18;F24D3/10;F28B1/02;F28B11/00;F01K17/02;F01K17/00 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 李景辉 |
地址: | 100142 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 凝汽器 热网换热器 供热装置 热网循环水 抽汽管路 热泵 配套 抽真空装置 减温减压器 热网循环泵 循环水 发电机 换热 流出 | ||
1.一种配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述配套汽轮机供热装置包括:
汽轮机(101),发电机(102),凝汽器(103),抽真空装置(104),热网循环泵(109)、热泵(106),第一热网换热器(105),第二热网换热器(107),减温减压器(108),凝汽器热网循环水入口阀门(201),凝汽器热网循环水出口阀门(202),凝汽器循环冷却水入口阀门(203),凝汽器循环冷却水出口阀门(204);
所述系统中主机中排抽汽管道一路连接汽轮机入口,经汽轮机做功后的抽汽和排汽分别进入第一热网换热器和凝汽器对热网循环水进行梯级加热,另外一路中排抽汽管道经减温减压后分别与热泵和第二热网换热器相连接,作为热泵的驱动热源和第二热网换热器的加热汽源;热网循环回水首先经热网循环泵升压后,进入热泵蒸发侧进行初级降温,再依次通过凝汽器、第一热网换热器、热泵冷凝侧、第二热网换热器实现逐级的梯级加热;抽真空装置与凝汽器相连接,以维持凝汽器处于真空状态;循环冷却水通过凝汽器循环冷却水入口阀门和凝汽器循环冷却水出口阀门与凝汽器水侧进出口相连接。
2.如权利要求1所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述凝汽器热网循环水出口阀门(202),设置于热网循环水管道,且位于凝汽器和第一热网换热器之间。
3.如权利要求2所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述配套汽轮机供热装置还包括:第六线路,与热网循环水管道并联,且位于凝汽器(103)与凝汽器热网循环水出口阀门(202)之间。
4.如权利要求3所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述凝汽器循环冷却水出口阀门(204),设置在第六线路上。
5.如权利要求1所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述凝汽器热网循环水入口阀门(201),设置在热网循环水管道,且位于热泵(106)与凝汽器(103)之间。
6.如权利要求5所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述配套汽轮机供热装置还包括:第九线路,与热网循环水管道并联,且位于凝汽器(103)与凝汽器热网循环水入口阀门(201)之间。
7.如权利要求6所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述配套汽轮机供热装置还包括:凝汽器循环冷却水入口阀门(203),设置在第九线路上。
8.如权利要求1所述的配套汽轮机供热装置,其特征在于,所述第八线路连接第七线路,且位于减温减压器(108)与第二热网换热器(107)之间。
9.如权利要求1-8所述的配套汽轮机供热装置的运行方法,其特征在于,非供暖期:关闭凝汽器热网循环水入口阀门、凝汽器热网循环水出口阀门,打开凝汽器循环冷却水入口阀门、凝汽器循环冷却水出口阀门,循环冷却水投入系统,开启抽真空装置维持凝汽器真空,汽轮机调整抽汽为0,第一热网换热器、热泵、第二热网换热器、热网循环泵均停止运行,汽轮机纯凝状态拖动发电机发电,发电机输出并入厂用电系统。
10.如权利要求9所述的配套汽轮机供热装置的运行方法,其特征在于,供暖期:打开凝汽器热网循环水入口阀门、凝汽器热网循环水出口阀门,关闭凝汽器循环冷却水入口阀门、凝汽器循环冷却水出口阀门,热网循环水投入系统,开启抽真空装置维持凝汽器真空,初末期,供回水温度较低时,首先投入凝汽器、第一热网换热器,通过两级加热满足供热需求;次寒期,随着热负荷的增大,投入热泵运行,热网循环水经三级梯级加热供给到热用户;严寒期,前三级加热不能满足供热需求时,进一步投入第二热网换热器,热网循环水通过四级梯级加热供给到热用户。
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