[发明专利]铁路运输接卸装置有效
申请号: | 201910550116.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN110255224B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 解慧;赵亮;戚萌;孔芹;周嵘;马芳;李亚;李柯;韩旭;陈亚 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48;B65G69/08 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 451460 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路运输 卸装 | ||
1.一种铁路运输接卸装置,包括翻转台、固定机构、输送装置和限位机构,其特征是:翻转台两端通过铰轴连接在地坑上沿,所述翻转台上方设有对应车体的轨道;翻转台两侧设有若干对应车体的固定机构,所述固定机构包括固定柱和限位板,固定柱纵向固连在翻转台侧沿,限位板上部通过第一偏心轮连接固定柱侧部,下端通过第二偏心轮连接翻转台上表面,翻转台侧沿铰接有对应连接第一偏心轮的第一液压缸;所述限位板上端设有对应车体的C形扣合部,限位板靠近车体一侧内壁设有橡胶内衬;地坑内壁设有对应翻转台下方的限位机构,翻转台两侧下表面通过第二液压缸连接地坑底部或者内壁,地坑中部设有屋脊状突起,其两侧设有输送装置。
2.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:四组固定机构对应车体两端侧沿,所述车体中部设有上沿铰接的厢门,C形扣合部末端设有对应车体侧壁的限位缺口。
3.根据权利要求2所述的铁路运输接卸装置,其特征是:橡胶内衬内壁均匀分布有横向分布的限位条;所述限位条截面为矩形或者上大下小的楔形。
4.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:限位机构为四组对应伸缩于翻转台端部两侧下方的楔块,所述地坑内设有对应驱动楔块伸缩于翻转台下方的第三液压缸。
5.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:所述输送装置为横向布置在地坑内的螺旋输料装置,所述螺旋输料装置包括相互装配的螺旋导料板和导料筒,所述导料筒外壁均匀分布有缺口。
6.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:翻转台上表面设有对应车体底部的振动电机,所述振动电机固连在剪式升降台的升降平台上,升降平台向上伸出有抵触车体底部的延伸臂;所述剪式升降台通过第四液压缸进行升降平台上下驱动,剪式升降台底部通过弹簧固连翻转台。
7.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:地坑端部上沿设有对应翻转台铰轴的轴承。
8.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:地坑两侧铰接有向翻转台翻折的垫板,所述垫板通过第五液压缸驱动。
9.根据权利要求1所述的铁路运输接卸装置,其特征是:限位板侧壁伸出有对应装配第一偏心轮或第二偏心轮的铰接耳板。
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